Stories

<p>TV-Koch und Motorradfan Stefan Marquard hat zusammen mit BMW Motorrad und den Customizern Nic Nagel und Christian Lutz etwas richtig Cooles auf die Straße gebracht: Die BMW R 18 Bagger „Kitchen is like Punk Rock“. Das Bike hat – genau wie Stefan – zwei verschiedene Seiten, welche die Präzision in der Küche und die wilde Punkrock-Energie widerspiegeln. Die Idee zum Bike kam Stefan im Herbst 2023, dann wurde den ganzen Winter über fleißig geschraubt. Am 25.06.2024 folgte die große Enthüllung in Garmisch-Partenkirchen.</p>

<p>Vom 5. bis 7. Juli 2024 verwandelte sich Garmisch-Partenkirchen wieder in das Mekka der Motorradkultur, als die BMW Motorrad Days nach zwei Jahren in Berlin in ihre traditionelle Heimat zurückkehrten. Ein emotionales Highlight für die weltweite BMW Motorrad-Community, die diesen Ort für seine atemberaubenden Alpenpanoramen und Erinnerungen an vergangene BMW Motorrad Days schätzt.</p>

<p>Die 2010er sind für BMW Motorrad eine Dekade voller Innovationen und Erfolge. Mit der Einführung der S 1000 RR werden neue Maßstäbe bei den kraftvollen Superbikes gesetzt. Mit einem völlig neuen Segment – den Heritage Motorrädern – kommt jede Menge Retro-Charme in die Modellpalette, während die GS-Modelle weiterhin Abenteuerlustige begeistern. Die Rollermodelle C 600 Sport und C 650 GT erweitern das urbane Mobilitätsangebot. Mit dem C evolution markiert BMW Motorrad den Einstieg in die Elektromobilität und bleibt dank fortschrittlicher Technologie, beeindruckendem Design und neuer Modelle ein Vorreiter der Branche.</p>

<p>Die BMW Expedition Leader sind darauf geschult, Dich sicher durch Dein persönliches Abenteuer zu begleiten.  <br /> <br /> Sie alle haben bereits die Ausbildungen zum On-Road Tourguide sowie Off-Road Instruktor gemeistert und haben nun ihr Skillset auf das nächste Level gehoben. Sie sind es, die eine Gruppe von Fahrern, zu einem Team zusammenschweißen. Während einer Reise mit einem BMW Motorrad zertifizierten Expedition Leader bist du sicher, sportlich und garantiert aufregend unterwegs, denn sie verstehen das Gelände, die Technologie und: Dich. </p>

<p>Bold Style trifft auf High Level Engineering. Die R20 concept ist unsere Vision eines Roadsters. Ein einzigartiges Masterpiece mit unverwechselbarem Herzstück: dem Big Boxer. Auge und Herz folgen der eindrucksvollen Silhouette über den handgefertigten Sitz bis zum kurzen, prägnanten Heck. Blickfang ist der skulpturale Tank in Signalfarbe. Pink! Ihren fulminanten Auftakt zelebriert die R20 concept stilecht auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este.</p>

<p>Die Stadt ist unser Playground. Sie wächst mit uns und fordert auch uns zur Weiterentwicklung auf. Neue Spaces, neue Möglichkeiten – alles ist in Bewegung. Wohin wird sie sich entwickeln? Wie sieht ihre Zukunft aus? Wird sie so smart sein wie unser Phone, so digital wie unser Leben? Für das spannende Thema „Smart City“ ist Content Creator Nicole nach Singapur aufgebrochen und hat sich in der vibrierenden, futuristischen Metropole auf die Suche nach Antworten gemacht.</p>

<p>So lange wir darauf hingefiebert haben, so schnell ist es auch schon wieder vorbei. Die sechste Berlin-Auflage des Pure&amp;Crafted Festivals war ein voller Erfolg. Zahlreiche Musik- und Motorradliebhaber haben an diesem heißen Juli Wochenende das Gelände des Napoleon Komplex` mit positiven Vibes und ausgelassener Stimmung erfüllt. Bei Live-Musik von Künstlern wie Cari Cari oder Drangsal, leckerem Soulfood und jeder Menge Customizing-Inspiration kamen Heritage-Fans voll auf ihre Kosten.</p>

<p>Hier beginnt alles. Das Projekt „The Future Shack“ geht mit drei Protagonisten an den Start, die gemeinsam mit Entwicklern von BMW Motorrad über neue Ideen und Technologien für die Mobilität der Zukunft sprechen. In Episode 1 wird das „Home of our Visions“ zum Leben erweckt. Lass Dich inspirieren und tauche ein in unseren Creative Space.</p>

<p>“Sie ist die Essenz meiner bisherigen Kreationen” – das sagt Dirk Oehlerking über seine “The Crown”. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums von BMW Motorrad hat er die R 18 “The Crown” entworfen – jetzt holt er mit ihr den Sieg und setzt sich damit im direkten Duell gegen Fred Kodlin durch. Mit diesem Custombike zeigt Dirk Oehlerking erneut, dass seine Leidenschaft und Kreativität den individuellen und außergewöhnlichen Motorrädern gelten. Aber Bilder sagen bekanntlich mehr als Worte, also sieh Dir das Gewinnerbike einfach selbst an.</p>

<p>Die Kandidatinnen und Kandidaten für das Deutsche Qualifying zur Int. GS Trophy 2024 stehen fest. Insgesamt konnten sich drei Herren und zwei Damen gegen die Konkurrenz durchsetzen. Wir sagen Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank an alle Teilnehmer.</p> <p>Weitere Informationen zum Team Deutschland der Int. GS Trophy 2024 findest Du <a href="/content/bmwmotorradnsc/marketDE/bmw-motorrad_de/de_DE/experience/gs-trophy-2024.html" class="textlink" target="_self">hier.</a></p>

<p>Das brachiale an der BMW R 18 aufzeigen – das war das Ziel von Rabbit Ground Customizing und Udo Kohse von Unikatwerk Bikeproject. Da Rabbitground Customizing seit 40 Jahren ein BMW Motorrad Vertragshändler ist, lag es nahe, ein klassisches BMW Design aufzugreifen. Als Hauptinspiration diente daher das originale 5 Toaster-Tankdesgin mit den Chromplatten auf beiden Seiten. Am Ende hat sich dieses großartige Bike mit viel Liebe zum Detail gegen seine acht starken Konkurrenten durchgesetzt.</p>

<p>Sicherheit und Spaß steht bei der MotoRacingSchool an erster Stelle.<br /> Es wurde mit den Instruktoren ein intensiv Schulungsprogramm entwickelt, das für jeden geeignet ist. Egal ob Anfänger, Fortgeschrittener oder Profi. Die Rennstrecke bietet zum einen die Möglichkeit auf einer voll abgesicherten Strecke das zu erlernen, was man zum sicheren und unfallfreien Motorradfahren braucht, und zum anderen aber auch eine Menge Spaß mit gleichgesinnten Motorradfahrern.<br /> Egal ob mit deinem eigenen Motorrad (Markenoffen) oder einer gemieteten BMW S 1000 RR.</p>

<p>Wenn Gewicht keine Rolle spielt, wenn Knieschleifer zu Kofferschleifern werden und wenn es bei einem Rennen nur erste Plätze gibt… klingt nach jeder Menge Spaß. Und nach dem ersten Bagger Party Race in Europa. BMW Motorrad, Harley Davidson und Indian initiierten diesen Wettbewerb voller Begeisterung und mit einem ordentlichen Schuss Humor. In den USA sind Rennen mit den ausdrucksstarken Touring Schwergewichten – kurze Scheibe, lange Koffer – bereits seit einigen Jahren ein ernsthafter Trend. Am 15. Juli war es endlich auch hier soweit. Als ungewöhnlicher Racetrack diente ein kleiner und enger Handling-Kurs in Schlüsselfeld.</p>

<p>Am 1. Juli brachte das Pure&amp;Crafted Festival bereits zum zweiten Mal eine Welt aus handgemachter Musik, Motorradkultur und New-Heritage-Lifestyle in den Berliner Sommergarten. Für das leibliche und akustische Wohl war dank Foodtrucks und einem Line-Up, bei dem sogar Karaoke-Fans voll auf ihre Kosten kamen, bestens gesorgt.</p>

<p>Am Puls der Zeit und mitten in der Hauptstadt. Auf den BMW Motorrad Days in Berlin konnten Motorradfans aus aller Welt die Marke hautnah erleben. Höhepunkte waren die Werksführungen im BMW Motorradwerk Berlin und die zahlreichen Ausfahrten mit der gesamten BMW Produktpalette. Von Touren durch das malerische Umland, über das Enduro-Training bis hin zum urbanen Abenteuer mit dem elektrischen BMW CE 04 – es herrschte pure Begeisterung auf zwei Rädern.</p>

<p>Auch dieses Jahr war Deine Stimme bei der Leserwahl von „PS“ und „MOTORRAD“ gefragt. Insgesamt 12 unserer Modelle machten dieses Mal in verschiedenen Kategorien das Rennen. Das ehrt uns sehr und wir möchten Dir für die Erfolge danken. Welche Modelle ganz vorne sind, erfährst Du hier.</p>

<p>Für einen Customizer ist es jedes Mal eine besondere Ehre, ein Customizing an einer der legendären BMW Heritage-Maschinen vorzunehmen. Wenn der Auftrag aber selbst von einer Legende kommt, beschleunigt der Puls noch etwas mehr. So wie in diesem Fall. Denn der Auftraggeber war kein Geringerer als Sascha Vollmer, Sänger und Gitarrist der Country-Rock-Band The BossHoss. Und wenn einer etwas von Rock’n Roll und Motorrad-Lifestyle versteht, dann Sascha.</p> <p>Für das Customizing der BMW R nineT Urban G/S wählte er RS76 Customs, die hauseigene Umbauabteilung der Riller &amp; Schnauck GmbH. Die Herausforderung: dem Bike wieder eine unverwechselbare Identität zu geben. Das Ergebnis: die Greenhorn 2.0.<br /> </p>

<p>Tanks und Trikots, Helme und Werkzeug, Kalligrafien und Fotografien: Erinnerungsstücke sowie Erstaunliches aller Art belagern die Werkstatt – oder besser gesagt das wundersam geordnete Chaos – von Shinya Kimura, einem der gefragtesten Customizer der Welt – und einem der interessantesten. Pro Jahr verlassen nicht mehr als zwei oder drei Motorräder seine heiligen Hallen. Dabei konzentriert er sich bei seinen Umbauten stets nur auf ein Bike, um voll und ganz in dem Projekt aufzugehen. Der Flow und die Harmonie sowie das Wabi-Sabi der japanischen Ästhetik spielen dabei eine entscheidende Rolle. Die Patina und der gelebte Charakter der meist alten Motorräder sind ihm hierbei genauso wichtig wie die Wesenszüge des zukünftigen Fahrers. Denn erst er macht das Werk vollkommen. Umso spannender also, dass Shinya diesmal eine nagelneue R 18 in seiner Werkstatt stehen hat und der Fahrer niemand geringerer ist als er selbst. </p>

<p>„Das wird nicht irgendein geiles PR-Bike. Sondern eins mit Seele. Spirit eben.“ In nur einem Satz macht Dirk Oehlerking klar, für was er steht – und sein Umbau der R 18. Die Maschinen von Kingston Custom sind stets großes Kino. Sie tragen Namen wie White Phantom oder Good Ghost. Und nicht nur deswegen lehren sie so manchem das Fürchten und sorgen bei Enthusiasten für Gänsehaut. Auch Dirk selbst packt beim bloßen Gedanken an seine Projekte jedes Mal die pure Leidenschaft. Doch bei dem „Megaprojekt“ R 18 kam noch etwas dazu: eine so noch nie erlebte Verantwortung.</p>

<p>Nach fast zwei Jahren Organisation, zahlreichen nationalen Qualifyings auf fünf Kontinenten und vielen Monaten voller Vorfreude auf die siebte Int. GS Trophy, ist es kaum zu glauben: Am 16. Februar standen die Sieger fest. Bei einem mitreißenden Finale stieg noch ein letztes Mal die Spannung auf der Coronet Peak in der Nähe von Queenstown, Neuseeland. </p>

<p>Die Leidenschaft von damals mit der Technologie von heute auf der Straße erleben und dabei zeigen, wer Du bist – dafür steht #Soulfuel. Unsere neuen Heritage Modelle sind das Ergebnis einer langen Geschichte, in der wir uns immer wieder neu erfinden. Was im Jahre 1923 mit der legendären BMW R 32 und ihrem Boxermotor begann, führen wir nun mit der technisch überarbeiteten R nineT Familie und den neuen Mitgliedern der R 18 Familie, der BMW R 18 B und der BMW R 18 Transcontinental, fort.<br /> </p>

<p>Zügig von einem Ort zum nächsten. Vom Job zu den Freunden, vom Café in die City. Flexibel, spontan, jederzeit vernetzt: Fahrer, Smartphone und der Definition CE 04. Sein Antrieb ist komplett emissionsfrei, das Design völlig neu gedacht. Mit dem BMW Motorrad Definition CE 04 führen wir konsequent weiter, was wir in unserem ersten elektrischen Maxi-Scooter BMW C evolution und dem Konzeptfahrzeug Concept Link begonnen haben – Mobilität und Fahrspaß maximieren. Elektrisch und emissionsfrei, vernetzt, permanent #PluggedToLife.</p>

<p>Nach acht packenden Tagen, in denen 22 Teams gegeneinander antraten, und über 2.500 km unvergesslicher GS-Action fand die Int. GS Trophy ein fulminantes Ende. Zum Schluss wurde Team Südafrika zum Sieger gekürt. Es gewann dieses einzigartige Amateur-Event von BMW Motorrad, das Adventure-Fans weltweit bereits zum siebten Mal begeisterte.</p>

<p>Heute mussten die Teams die längste Fahrstrecke dieser Int. GS Trophy bestreiten. Belohnt wurden sie mit der perfekten Mischung aus anspruchsvollen Bedingungen und abwechslungsreichen Aussichten auf die Westalpen Neuseelands, bevor der Blick nur noch einem Ziel galt: dem 400 km entfernten, malerischen Lake Tekapo.</p>

<p>Sicherheit und Spaß steht bei der MotoRacingSchool an erster Stelle.<br /> Es wurde mit den Instruktoren ein intensiv Schulungsprogramm entwickelt, das für jeden geeignet ist. Egal ob Anfänger, Fortgeschrittener oder Profi. Die Rennstrecke bietet zum einen die Möglichkeit auf einer voll abgesicherten Strecke das zu erlernen, was man zum sicheren und unfallfreien Motorradfahren braucht, und zum anderen aber auch eine Menge Spaß mit gleichgesinnten Motorradfahrern.<br /> Egal ob mit deinem eigenen Motorrad (Markenoffen) oder einer gemieteten BMW S 1000 RR.</p>

<p>Die Faszination des Originals treibt Dich an. Eine Leidenschaft, die Dich beherrscht. Für Dich zählen jedes Detail, jeder Millimeter, jedes Technikfeature. Dieses Gefühl liebst und lebst Du auf der Straße, auf dem Racetrack und jetzt endlich auch zu Hause: In enger Zusammenarbeit mit den Designern von LEGO® Technic entstand so das bisher größte LEGO® Technic Motorradmodell und das erste M LEGO® Modell überhaupt: Die LEGO® Technic M RR im Maßstab 1:5. Die Vorgabe war klar – höchste Präzision, um bisher Unmögliches möglich zu machen. Wenn Teile dabei nicht den strengen Anforderungen entsprachen, wurden sie neu entwickelt. Nicht anders als beim Original. Denn genau dafür steht: Born on the racetrack. Build at home.</p>

<p>Erstbesucher und Stammgäste hatten dasselbe Ziel: Garmisch-Partenkirchen in Südbayern und die BMW Motorrad Days 2019. Einige begeben sich seit 2001 jedes Jahr auf diese Reise, um ihre Motorradfreunde wiederzusehen, für andere war es der erste Besuch des größten bestehenden BMW Motorrad-Festivals. Warum auch immer sie angereist waren, sie wurden nicht enttäuscht, als sich die BMW Motorrad-Community – wie an jedem ersten Juli-Wochenende – wieder vereinte, um einfach den Fahrspaß auf ihren BMW Motorrad Bikes zu genießen und ein actiongeladenes, ausgelassenes Wochenende zu erleben.</p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>

<p>Es ist die Bühne für Ästhetik, Eleganz und zeitloses Design: Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See stehen unvergessene Motorradklassiker neben neuen Konzeptfahrzeugen und buhlen um die Herzen des Publikums. Der perfekte Ort, um bei der traditionsreichen Veranstaltung komplett neue Ideen und Designs vorzustellen. Showtime für die Weltpremiere vom BMW Motorrad Concept 9cento. </p>

<p>Der neue Vierventil-Boxer mit elektronischem Motormanagement und das erste BMW Einzylinder-Motorrad seit 1966 kommen in den 1990er Jahren auf den Markt. Außerdem bietet BMW Motorrad im Frühjahr 1991 als weltweit erster Motorradhersteller einen geregelten Drei-Wege-Katalysator für Motorräder an. </p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>

<p>Etliche neue Modelle und technische Innovationen sorgen bei BMW Motorrad für Wachstum: die neue K-Baureihe geht jetzt mit einem quer eingebauten Motor an den Start; und die neu entwickelte F-Modellreihe befeuert das Segment der Mittelklasse-Maschinen. Ende des Jahrzehnts führt BMW Motorrad eine der wichtigsten Neuerscheinungen auf dem Markt ein - mit der S 1000 RR betritt die Marke erstmals das Parkett der Supersportler. </p>

<p>Der neue Vierventil-Boxer mit elektronischem Motormanagement und das erste BMW Einzylinder-Motorrad seit 1966 kommen in den 1990er Jahren auf den Markt. Außerdem bietet BMW Motorrad im Frühjahr 1991 als weltweit erster Motorradhersteller einen geregelten Drei-Wege-Katalysator für Motorräder an. </p>

<p>Der Motorradbauer überrascht mit wegweisenden Innovationen und dem neuen Segment der Reise-Enduros. Nach der revolutionären Einarmschwinge von 1980 wird 1987 das BMW Paralever System in der R 100 GS vorgestellt. </p>

<p>Eine neue Ära wird eingeleitet: Cockpit- und Vollverkleidungen machen das Fahren auf dem Motorrad komfortabler. Es entstehen sportliche Reisemotorräder. Insbesondere die R 90 S gilt als gefragter Designklassiker – nicht zuletzt wegen seiner aufwendigen Zweifarbenlackierungen. </p>

<p>Die 1950er Jahre sind von sportlichen Erfolgen geprägt. BMW erreicht mit einer Serienmaschine beachtliche Spitzengeschwindigkeiten, zudem gewinnen die Fahrer von Motorrad-Gespannen Weltmeistertitel. </p>

<p>“Tansanit Titan” – so heißt das diesjährige Gewinnerbike des Customizing Contests der R 18 Umbauten. Erschaffen hat es das Team der Cloppenburg GmbH. In unserem Wettkampf setzte sich der Titan mit über 7.000 Stimmen gegen sieben weitere Mitstreiter durch. Laut eigener Aussage hatte das Team zu Beginn gar kein “richtiges Konzept” für den Umbau, doch es ließ sich einfach von seiner Kreativität leiten. Das Ergebnis ist ein aufregender Stilmix mit spannenden Details und viel Chrom.</p>

<p>Mit über 13.000 Stimmen gewinnt die “Green Mile” von Motorrad Witzel den diesjährigen Customizing Contest der R nineT Umbauten - sozusagen den Oscar von BMW Motorrad. So viele Stimmen hat im ganzen Wettbewerb kein anderes Bike erhalten. Genau wie die Darbietung im gleichnamigen Film, welcher dem Team hier als Inspiration diente, hat dieses Custombike eine filmreife Leistung erzielt, die noch dazu super aussieht. Denn die elegante Farbgebung der „Green Mile” ist ein richtiger Hingucker.</p>

<p>Für einen Customizer ist es jedes Mal eine besondere Ehre, ein Customizing an einer der legendären BMW Heritage-Maschinen vorzunehmen. Wenn der Auftrag aber selbst von einer Legende kommt, beschleunigt der Puls noch etwas mehr. So wie in diesem Fall. Denn der Auftraggeber war kein Geringerer als Sascha Vollmer, Sänger und Gitarrist der Country-Rock-Band The BossHoss. Und wenn einer etwas von Rock’n Roll und Motorrad-Lifestyle versteht, dann Sascha.</p> <p>Für das Customizing der BMW R nineT Urban G/S wählte er RS76 Customs, die hauseigene Umbauabteilung der Riller &amp; Schnauck GmbH. Die Herausforderung: dem Bike wieder eine unverwechselbare Identität zu geben. Das Ergebnis: die Greenhorn 2.0.<br /> </p>

<p>Die R 18 bietet Dir durch ihr reduziertes Design und die Gesamtkonstruktion von jeher viel Spielraum für perfektes Customizing. Der beste Beweis: Unser deutschlandweiter Wettbewerb mit verschiedensten BMW Motorrad Partnern. Hier entstanden Umbauten, die uns und die  Community auf Instagram zum Staunen brachten. Die Qual der Wahl hatte letztendlich die Community und sie kürte auch den Sieger. Insgesamt wurden über 6.000 Stimmen abgegeben. Das nennen wir Einsatz und wahre Leidenschaft – genauso wie man es von #Soulfuel erwartet. Und vom Gewinnerbike: der BMW R 18 Big Wheel Bobber der Martin GmbH.</p>

<p>Tanks und Trikots, Helme und Werkzeug, Kalligrafien und Fotografien: Erinnerungsstücke sowie Erstaunliches aller Art belagern die Werkstatt – oder besser gesagt das wundersam geordnete Chaos – von Shinya Kimura, einem der gefragtesten Customizer der Welt – und einem der interessantesten. Pro Jahr verlassen nicht mehr als zwei oder drei Motorräder seine heiligen Hallen. Dabei konzentriert er sich bei seinen Umbauten stets nur auf ein Bike, um voll und ganz in dem Projekt aufzugehen. Der Flow und die Harmonie sowie das Wabi-Sabi der japanischen Ästhetik spielen dabei eine entscheidende Rolle. Die Patina und der gelebte Charakter der meist alten Motorräder sind ihm hierbei genauso wichtig wie die Wesenszüge des zukünftigen Fahrers. Denn erst er macht das Werk vollkommen. Umso spannender also, dass Shinya diesmal eine nagelneue R 18 in seiner Werkstatt stehen hat und der Fahrer niemand geringerer ist als er selbst. </p>

<p>Die Leidenschaft von damals mit der Technologie von heute auf der Straße erleben und dabei zeigen, wer Du bist – dafür steht #Soulfuel. Unsere neuen Heritage Modelle sind das Ergebnis einer langen Geschichte, in der wir uns immer wieder neu erfinden. Was im Jahre 1923 mit der legendären BMW R 32 und ihrem Boxermotor begann, führen wir nun mit der technisch überarbeiteten R nineT Familie und den neuen Mitgliedern der R 18 Familie, der BMW R 18 B und der BMW R 18 Transcontinental, fort.<br /> </p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>

<p>Alan Stulberg ist ein Fan der Boxermotoren. Für den Prototypen eines Zweizylinder-Boxer erschafft er mit seinem Team ein einzigartiges Custom Bike – und lebt seine kreative Freiheit aus. Inspiriert von den BMW Motorrädern der 1930er und den Rennwagen der frühen 1960er Jahre steht das Unikat auf der Handbuilt Motorcycle Show in Austin, Texas, erstmals im Rampenlicht: The Revival Birdcage!</p>

<p>Das Team von Custom Works ZON aus Japan hat schon zahlreiche Auszeichnungen für seine Custom Bikes bekommen. Mit „Departed“ sorgen Yuichi Yoshizawa und Yoshikazu Ueda nun erneut für Aufsehen – und prompt gibt es den nächsten Preis. Kernstück der Maschine ist der Prototyp eines völlig neuartigen Boxermotors. </p>

<p>Bernhard Naumann ist in der Customize-Szene auch als Blechmann bekannt. Er kreiert in erster Linie Blechteile für Custom Bikes, die an futuristische Kunst denken lassen. Als er eine R nineT bekommt, macht er genau das, was er nicht machen soll. </p>

<p>Im BMW Motorrad Designteam arbeiten Charakterköpfe. Jeder Designer hat seinen ganz eigenen Stil und ist in seiner eigenen Biker-Szene zu Hause. Und jeder bringt täglich seine eigene Inspiration und Leidenschaft mit ein. Im Designprozess fließen diese unterschiedlichen Ausprägungen dann zusammen: Sie manifestieren sich in jedem neu geschaffenen BMW Motorrad. Edgar Heinrich, Chefdesigner bei BMW Motorrad, stellt das BMW Motorrad Designteam und den Designprozess vor. </p>

<p>Made in Taiwan als Qualitätsmerkmal: Customizer Winston Yeh schafft Motorräder, die Begehrlichkeiten auf der ganzen Welt wecken. Seine Handschrift: clean, harmonisch, schwarz. In dieses Raster passt auch der R nineT Umbau <em>Bavarian Fistfighter</em>. </p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>

<p>Der neue Boxermotor fasziniert in seiner Vielfalt vom ersten Augenblick an. Die variable Nockenwellensteuerung sorgt für souveräne Durchzugskraft über den gesamten Drehzahlbereich. Intensiverer Fahrspaß mit mehr Hubraum und mehr Leistung – bei sparsamerem Verbrauch: Damit handelt es sich um ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. </p>

<p>Es ist die Bühne für Ästhetik, Eleganz und zeitloses Design: Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este am Comer See stehen unvergessene Motorradklassiker neben neuen Konzeptfahrzeugen und buhlen um die Herzen des Publikums. Der perfekte Ort, um bei der traditionsreichen Veranstaltung komplett neue Ideen und Designs vorzustellen. Showtime für die Weltpremiere vom BMW Motorrad Concept 9cento. </p>

<p>Inspiriert von der Weite endloser Highways, von Freiheit und Unabhängigkeit – mit dem Concept 101 zeigt das BMW Motorrad Designteam ein vollkommen neues Verständnis des Tourers: elegant, exklusiv, extrovertiert und getragen von purer Kraft.</p>

<p>Etliche neue Modelle und technische Innovationen sorgen bei BMW Motorrad für Wachstum: die neue K-Baureihe geht jetzt mit einem quer eingebauten Motor an den Start; und die neu entwickelte F-Modellreihe befeuert das Segment der Mittelklasse-Maschinen. Ende des Jahrzehnts führt BMW Motorrad eine der wichtigsten Neuerscheinungen auf dem Markt ein - mit der S 1000 RR betritt die Marke erstmals das Parkett der Supersportler. </p>

<p>Der Motorradbauer überrascht mit wegweisenden Innovationen und dem neuen Segment der Reise-Enduros. Nach der revolutionären Einarmschwinge von 1980 wird 1987 das BMW Paralever System in der R 100 GS vorgestellt. </p>

<p>Nach fast zwei Jahren Organisation, zahlreichen nationalen Qualifyings auf fünf Kontinenten und vielen Monaten voller Vorfreude auf die siebte Int. GS Trophy, ist es kaum zu glauben: Am 16. Februar standen die Sieger fest. Bei einem mitreißenden Finale stieg noch ein letztes Mal die Spannung auf der Coronet Peak in der Nähe von Queenstown, Neuseeland. </p>

<p>Grenzen überwinden: Das gehörte schon immer zu BMW Motorrad. Die Zukunft der Mobilität steckt voller Überraschungen – das zeigt zumindest der Schwebeboxer. Am Anfang war der Bausatz.</p>

<p>Erstbesucher und Stammgäste hatten dasselbe Ziel: Garmisch-Partenkirchen in Südbayern und die BMW Motorrad Days 2019. Einige begeben sich seit 2001 jedes Jahr auf diese Reise, um ihre Motorradfreunde wiederzusehen, für andere war es der erste Besuch des größten bestehenden BMW Motorrad-Festivals. Warum auch immer sie angereist waren, sie wurden nicht enttäuscht, als sich die BMW Motorrad-Community – wie an jedem ersten Juli-Wochenende – wieder vereinte, um einfach den Fahrspaß auf ihren BMW Motorrad Bikes zu genießen und ein actiongeladenes, ausgelassenes Wochenende zu erleben.</p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>

<p>Der neue Boxermotor fasziniert in seiner Vielfalt vom ersten Augenblick an. Die variable Nockenwellensteuerung sorgt für souveräne Durchzugskraft über den gesamten Drehzahlbereich. Intensiverer Fahrspaß mit mehr Hubraum und mehr Leistung – bei sparsamerem Verbrauch: Damit handelt es sich um ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. </p>

<p>Sie kamen, befuhren und eroberten die abgelegenen Länder Zentralasiens während einer unvergesslichen sechsten Ausgabe der International GS Trophy. Die Mongolei begrüßte 18 Teams aus 21 Nationen, die mit vollem Einsatz um die besten Plätze im Ranking der Int. GS Trophy zu erkämpften. Doch wie auch immer die Platzierung am Ende aussah, jeder Teilnehmer verliess das Land des Dschingis Khan mit unvergesslichen Erinnerungen an dieses einzigartige Erlebnis. </p>

<p>Eine neue Ära wird eingeleitet: Cockpit- und Vollverkleidungen machen das Fahren auf dem Motorrad komfortabler. Es entstehen sportliche Reisemotorräder. Insbesondere die R 90 S gilt als gefragter Designklassiker – nicht zuletzt wegen seiner aufwendigen Zweifarbenlackierungen. </p>

<p>In Berlin-Spandau, wo bis 1945 Flugmotoren entstanden und danach eine Werkzeugmaschinen-Fertigung aufgebaut wurde, bekommen die BMW Motorräder ihr neues Zuhause – und Berliner Luft in die Reifen. Passend zum wiedereinsetzenden Zweirad-Boom fertigt BMW dort mit den /5-Modellen eine komplett neu entwickelte Baureihe. </p>

<p>Die 1950er Jahre sind von sportlichen Erfolgen geprägt. BMW erreicht mit einer Serienmaschine beachtliche Spitzengeschwindigkeiten, zudem gewinnen die Fahrer von Motorrad-Gespannen Weltmeistertitel. </p>

<p>Nach den Kriegswirren gelingt BMW 1948 ein Neubeginn mit der Motorrad-Herstellung. Zunächst bauen die Bayern mit der R 24 ein auf 250-ccm beschränktes Einzylinder-Motorrad.   </p>

<p>Die Ingenieure haben in den 1930er Jahren nicht nur die Leistungsentwicklung im Sinn, sondern führen beispielsweise die hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel und den aufwendig konstruierten OHV-Boxermotor ein – mit einzigartigen Folgen und Erfolgen.  </p>

<p>Trocken durch strömenden Regen? Entspannt gekühlt bei 40 Grad Außentemperatur? Was heute Standard ist, sind die Weltneuheiten von gestern. Entdecke jetzt die Meilensteine von BMW Motorrad. Von den erfolgreichsten Produktlinien zu den höchsten Sicherheits-Standards – unsere Ingenieure und Designer haben die Zukunft nicht nur verändert, sie haben sie mit jedem Meilenstein geschaffen. Trete die Reise an durch 40 Jahre Fahrerausstattung und Blicke in die Zukunft von BMW Motorrad. </p>

<p>Die Stadt ist unser Playground. Sie wächst mit uns und fordert auch uns zur Weiterentwicklung auf. Neue Spaces, neue Möglichkeiten – alles ist in Bewegung. Wohin wird sie sich entwickeln? Wie sieht ihre Zukunft aus? Wird sie so smart sein wie unser Phone, so digital wie unser Leben? Für das spannende Thema „Smart City“ ist Content Creator Nicole nach Singapur aufgebrochen und hat sich in der vibrierenden, futuristischen Metropole auf die Suche nach Antworten gemacht.</p>

<p>Hier beginnt alles. Das Projekt „The Future Shack“ geht mit drei Protagonisten an den Start, die gemeinsam mit Entwicklern von BMW Motorrad über neue Ideen und Technologien für die Mobilität der Zukunft sprechen. In Episode 1 wird das „Home of our Visions“ zum Leben erweckt. Lass Dich inspirieren und tauche ein in unseren Creative Space.</p>

<p>Das BMW Motorrad Vision AMBY ist eine Idee. Unsere Idee von zukünftiger Mobilität. Wir nennen es Adaptive Mobility. Denn in Zukunft wirst Du genau die Wege nutzen, die Du nutzen willst. Um so schnell oder so entspannt wie möglich zum Ziel zu kommen. Und das mit ein und demselben Fahrzeug. Einige Faktoren dieser Vision sind bereits Realität: elektrischer Antrieb, hohe Individualität und einzigartiges Design.</p>

<p>Dein Leben – jeden Tag. 24 Stunden. Lebenslanger Job und Nine to Five – ohne Dich. Auszeit von der Auszeit? Dein Weg ist nicht gradlinig. Dein Leben findet nicht auf der Überholspur statt. Es findet überall und immer statt. Immer dabei: das BMW Motorrad Concept CE 02. Die Stadt ist voller Möglichkeiten, sie gehört ganz Dir, denn es ist Dein Leben.</p>

<p>Zügig von einem Ort zum nächsten. Vom Job zu den Freunden, vom Café in die City. Flexibel, spontan, jederzeit vernetzt: Fahrer, Smartphone und der Definition CE 04. Sein Antrieb ist komplett emissionsfrei, das Design völlig neu gedacht. Mit dem BMW Motorrad Definition CE 04 führen wir konsequent weiter, was wir in unserem ersten elektrischen Maxi-Scooter BMW C evolution und dem Konzeptfahrzeug Concept Link begonnen haben – Mobilität und Fahrspaß maximieren. Elektrisch und emissionsfrei, vernetzt, permanent #PluggedToLife.</p>

<p>Drei Tage lang drehte sich in Garmisch-Partenkirchen wieder alles um die gemeinsame Leidenschaft: Motorräder bei den BMW Motorrad Days. Ein ausgefeiltes Programm mit Livemusik, actiongeladenen Shows sowie aktuellen Bikes und zahlreichen Weltneuheiten zogen vom 5. bis 7. Juli rund 40.000 Besucher in die Stadt nahe der Zugspitze. Nicht nur BMW-Motorrad-Fans, auch Motorradfahrer aller Marken erlebten abwechslungsreiche Eventtage – ein Gipfeltreffen für Freunde, Familien und die Motorrad-Community.    </p>