* gültig ab 01.01.2021. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt, zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.
Die neue BMW R 18
Die neue R 18 zitiert unsere Historie und ikonische Merkmale, die wir konsequent weiterentwickelt haben. Das Ergebnis: ein charaktervoller Cruiser mit dem hubraumstärksten Boxer, den wir je gebaut haben und zeitlosen Designmerkmalen – wie zum Beispiel der weißen Doppellinierung der R 18 First Edition.
Das Design der R 18
Dein Style zählt
Sei einer der ersten und hole Dir die R 18. Du hast die Wahl.
R 18 First Edition
Die Doppellinierung und die Designoption Chrom prägen neben der Plakette und dem Schriftzug die First Edition.
Option 719 Galaxy Dust metallic/Titansilber 2 metallic
Die R 18 mit dem bläulich bis violett schimmernden Effektlack und den silbernen Kontrastflächen fällt sofort ins Auge.
Ein Cruiser auf den ersten Blick
Die Flyline ist gestreckt und niedrig. Der Doppelschleifen-Stahlrahmen umfasst den gewaltigen skulpturalen Motor, der die Präsenz der Maschine eindrucksvoll untermauert. Hinzu kommen zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Ausstattung: Bei der R 18 zählt maximale Reduktion für maximale Individualität.
Verleihe Deiner BMW R 18 einen eigenen Charakter
Verleihe Deiner BMW R 18 einen eigenen Charakter
Unsere Option 719 bietet vielfältige Möglichkeiten, der R 18 einen eigenen Ausdruck zu verleihen. Das Option 719 Bi-Color Gussrad ICON vervollständigt den hochwertigen Look des Bikes. Und der Option 719 Sitz aus schwarzem Kunstleder mit Diamant-Prägung und -Nähten sowie gestickter BMW Plakette macht jede Ausfahrt noch bequemer. Verfügbar ab September 2021.
Fahr sorgenfrei
Mit coVer
Dank coVer* kannst Du Dich in den nächsten Jahren voll auf Deine Fahrfreude konzentrieren - denn wir verlängern Deine Gewährleistung.
Erlebe den Sound der R 18
Seit 1923 setzen wir auf den Boxer – aus Überzeugung. Der 1802 ccm Zweizylinder-Boxermotor der R 18 ist der hubraumstärkste Boxer, den wir je gebaut haben. Sein maximales Drehmoment von 158 Nm liegt bereits bei 3000 min-1 an. Von 2000 bis 4000 min-1 liegen immer über 150 Nm an und damit ein durchgängig hohes Drehmoment bei einem boxertypischen Lauf. Bei 4750 min-1 liefert der „Big Boxer“ 67 kW (91 PS). Wobei sein Innerstes Tradition mit moderner Technik verbindet. Für pure Emotion auf der Straße.
Der richtige Weg? Dein eigener
#soulfuel heißt, immer voller Leidenschaft und neugierig zu bleiben. Auch, wenn Du einmal nicht im Sattel sitzt.
