* gültig ab 01.01.2021. Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt, zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Die neue BMW R 18

Soul is all that matters

Die neue R 18 zitiert unsere Historie und ikonische Merkmale, die wir konsequent weiterentwickelt haben. Das Ergebnis: ein charaktervoller Cruiser mit dem hubraumstärksten Boxer, den wir je gebaut haben und zeitlosen Designmerkmalen – wie zum Beispiel der weißen Doppellinierung der R 18 First Edition. 

Das Design der R 18

Dein Style zählt

Sei einer der ersten und hole Dir die R 18. Du hast die Wahl.

    R 18 First Edition

    Die Doppellinierung und die Designoption Chrom prägen neben der Plakette und dem Schriftzug die First Edition.

    Option 719 Galaxy Dust metallic/Titansilber 2 metallic

    Die R 18 mit dem bläulich bis violett schimmernden Effektlack und den silbernen Kontrastflächen fällt sofort ins Auge.

    Ein Cruiser auf den ersten Blick

    Die Flyline ist gestreckt und niedrig. Der Doppelschleifen-Stahlrahmen umfasst den gewaltigen skulpturalen Motor, der die Präsenz der Maschine eindrucksvoll untermauert. Hinzu kommen zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Ausstattung: Bei der R 18 zählt maximale Reduktion für maximale Individualität. 

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    Motorgehäusedeckel Machined
    Motorgehäusedeckel Machined.
    Trittbretter
    Wir sehen die Trittbretter der R 18.
    Zylinderkopfhauben
    Die hochwertigen Zylinderkopfhauben in 2-Tone-Black
    Fishtail Endschalldämpfer
    Der lange Fishtail Endschalldämpfer betont die Cruiser Silhouette zusätzlich.
    Tankdeckel Machined
    Tankdeckel Machined.
    Boxer mit Stößelstangen
    Wir sehen den imposanten 1802 ccm Zweizylinder-Boxermotor der R 18
    Offene Kardanwelle und Doppelschleifenrahmen
    Die offene liegende Kardanwelle: eine weitere Ikone aus der BMW Motorrad Historie.
    Gabelbrücke
    Wir sehen die puristische Gabelbrücke der R 18.

    Verleihe Deiner BMW R 18 einen eigenen Charakter

    Verleihe Deiner BMW R 18 einen eigenen Charakter

    Unsere Option 719 bietet vielfältige Möglichkeiten, der R 18 einen eigenen Ausdruck zu verleihen. Das Option 719 Bi-Color Gussrad ICON vervollständigt den hochwertigen Look des Bikes. Und der Option 719 Sitz aus schwarzem Kunstleder mit Diamant-Prägung und -Nähten sowie gestickter BMW Plakette macht jede Ausfahrt noch bequemer. Verfügbar ab September 2021.

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    Erlebe den Sound der R 18

    Seit 1923 setzen wir auf den Boxer – aus Überzeugung. Der 1802 ccm Zweizylinder-Boxermotor der R 18 ist der hubraumstärkste Boxer, den wir je gebaut haben. Sein maximales Drehmoment von 158 Nm liegt bereits bei 3000 min-1 an. Von 2000 bis 4000 min-1 liegen immer über 150 Nm an und damit ein durchgängig hohes Drehmoment bei einem boxertypischen Lauf. Bei 4750 min-1 liefert der „Big Boxer“ 67 kW (91 PS). Wobei sein Innerstes Tradition mit moderner Technik verbindet. Für pure Emotion auf der Straße.

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    1802
    ccm Hubraum
    158
    Nm Drehmoment bei 3.000 U/min
    690
    mm Sitzhöhe
    290
    km Reichweite (mind.)

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    Der richtige Weg? Dein eigener

    #soulfuel heißt, immer voller Leidenschaft und neugierig zu bleiben. Auch, wenn Du einmal nicht im Sattel sitzt. 

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