Motorrad des Jahres 2023

So habt ihr gewählt

Auch dieses Jahr war Deine Stimme bei der Leserwahl von „PS“ und „MOTORRAD“ gefragt. Insgesamt 14 unserer Modelle machten dieses Mal in verschiedenen Kategorien das Rennen. Wir fühlen uns geehrt und möchten Dir für die Erfolge danken. Welche Modelle ganz vorne sind, erfährst Du hier.

Zusammen an die Spitze

Zusammen an die Spitze

Erneuter Doppelsieg: Die BMW R 1250 GS und die BMW R 1250 GS Adventure landen in der Kategorie Adventure Sport gemeinsam auf dem ersten Platz.

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Start-Ziel Sieg für die BMW M 1000 RR

Start-Ziel Sieg für die BMW M 1000 RR

Sie ist gemacht, um zu siegen: mit Genen aus dem professionellen Motorsport holt sich die BMW M 1000 RR die Goldmedaille in der Kategorie Sport-Motorrad über 990 ccm.

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UNSERE ZWEITEN PLÄTZE der Leserwahl von „PS“

  

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Souveränder zweiter Platz: die BMW S 1000 XR

Souveränder zweiter Platz: die BMW S 1000 XR

Die BMW S 1000 XR ist nicht nur eine Kampfansage an Kurven und Kilometer, sondern auch an die Konkurrenz. Sie belegt den zweiten Platz in der beliebten Kategorie Crossover.

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Mit Topspeed auf den zweiten Platz: die M 1000 R

Mit Topspeed auf den zweiten Platz: die M 1000 R

Stillstand ist keine Option: in der Kategorie beste Naked Bikes über 990 ccm schafft es die M 1000 R auf den zweiten Platz.

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UNSER DRITTER PLATZ der Leserwahl von „PS“

  

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Bronze für unsere BMW R 1250 RS

Bronze für unsere BMW R 1250 RS

Ein Rundum-Talent: die BMW R 1250 RS landet auf dem dritten Platz in der Kategorie beste sportliche Allrounder.

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PS „Beste Marke“

Gesamtsieg für BMW Motorrad

Gesamtsieg für BMW Motorrad

Ihr habt nicht nur für unsere Bikes gestimmt und sie auf die Siegertreppe gewählt, sondern uns außerdem zur besten Marke gekrönt. Das ehrt uns besonders, denn es spiegelt unsere Innovationskraft, unseren Qualitätsanspruch und unsere Leistungsbereitschaft wieder – egal in welchem Segment wir gerade unterwegs sind. Wir sagen DANKE.

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BMW R 1250 GS und BMW R 1250 GS Adventure verteidigen Platz 1

BMW R 1250 GS und BMW R 1250 GS Adventure verteidigen Platz 1

Die Erfolgsserie reißt nicht ab. Die Leserwahl-Teilnehmer sind sich einig und kürten die BMW R 1250 GS und die R 1250 GS Adventure schon zum vierten Mal in Folge zu Siegern in der Kategorie „Enduros/Supermotos“.

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Die BMW M 1000 RR holt sich die Pole Position

Die BMW M 1000 RR holt sich die Pole Position

High Performance, High Tech Materialien, höchste Qualität – auch in diesem Jahr wieder Platz 1 in der Kategorie „Sportler“: Die M RR ist das erste M Modell von BMW Motorrad und konnte direkt an der Konkurrenz vorbeiziehen.

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Die BMW R 1250 RS bleibt an der Spitze

Die BMW R 1250 RS bleibt an der Spitze

Sie kann an dem Erfolg aus den Vorjahren anknüpfen: Unser Sporttourer thront auch dieses Mal auf dem ersten Platz.

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Klare Nummer 1: die M 1000 R

Klare Nummer 1: die M 1000 R

In der Kategorie “Power Roadster” kann es nur eine geben: die M 1000 R. Damit stehen dieses Jahr gleich zwei M Modelle auf dem Siegertreppchen.

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UNSERE ZWEITEN PLÄTZE bei der Wahl zum "Motorrad des Jahres"

  

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Die BMW S 1000 XR erobert Platz 2

Die BMW S 1000 XR erobert Platz 2

Mit einer erneuten Kampfansage an die hart umkämpfte Kategorie „Crossover“ sicherte sich die BMW S 1000 XR einen respektablen zweiten Platz. Sie überzeugte durch ihre Mischung aus sportlicher Fahrdynamik, hervorragenden Sporttouring-Qualitäten und individuellem Design.

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Unsere Nummer 1 auf 2: die BMW R NineT

Unsere Nummer 1 auf 2: die BMW R NineT

Die BMW R nineT lebt Heritage wie kein anderes Bike. Das lieben nicht nur wir: ein toller zweiter Platz in der Kategorie "Modern Classic".

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Verteidigt erneut Platz 2: Die BMW R 18

Verteidigt erneut Platz 2: Die BMW R 18

Die BMW R 18 ist der stärkste Boxer, den wir je gebaut haben. Das kommt an: In der Kategorie "Chopper/Cruiser" gehört das Heritage Bike ganz nach vorn.

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UNSER DRITTER PLATZ bei der Wahl zum "Motorrad des Jahres"

       

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Unser CE 04 in der Top 03

Unser CE 04 in der Top 03

Erstmals auf dem Siegertreppchen: In der Kategorie “Roller” schaffte es der elektrisch angetriebene, emissionsfreie CE 04 auf Platz drei. Wow.

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