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Sport

Unsere Sport Welt
Sport bedeutet für uns Höchstleistung und Herausforderung. Unser Ziel: Maximale Leistung gepaart mit optimaler Kontrolle und Sicherheit, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf Langstreckenfahrten.
S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.990 EUR
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab 19.280 EUR
A2
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 840 mm; Komfortsitzbank: 845 mm; Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 12.100 EUR

M

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
Top-Standards - entwickelt mit Erfahrungen aus dem Motorsport und bewährt im Motorsport: das sind unsere M-Modelle. Bikes mit kompromisslosem Design und Technik für absolute Performance. Gebaut für maximalen Fahrspaß bis hin zum professionellen Einsatz im Motorsport.
M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR
M 1000 XR
Born to lead
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab 25.900 EUR

Tour

Unsere Tourer Welt
Wir genießen die Weite der Landschaft. Es liegt an uns, ob wir entspannt die Eindrücke auf uns wirken lassen oder dynamisch vorbeirasen. Deshalb haben wir unsere Reiseräder entwickelt. Ausgestattet mit hohem Komfort und attraktivem Design sowie perfekten Kommunikations- und Navigationsmöglichkeiten. So bleiben wir in Kontakt - auch mit den Freunden, die wir unterwegs treffen.
R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 21.200 EUR
K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 26.560 EUR
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.560 EUR
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.660 EUR
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 30.045 EUR

Roadster

Unsere Roadster Welt
Roadster sind ein Synonym für puren Fahrspaß. Dementsprechend sind die Motorräder auf vollwertige Dynamik ausgelegt, angetrieben von Benzin und Endorphinen. Auch ihr Aussehen ist rein, nackt und ehrlich.
S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 16.000 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.350 EUR
A2
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 770 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm; Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.400 EUR
A2
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.650 EUR

Heritage

Unsere Heritage Welt
Heritage, das bedeutet einen unverwechselbaren Look, der auf dem ikonischen Design unserer frühen Motorräder basiert und sie in die Gegenwart transportiert. Das gilt auch für die Boxermotoren, die für ein unvergleichliches Fahrgefühl sorgen: Gepaart mit moderner Technik können Sie sich so auf das Wesentliche konzentrieren - den puren Fahrspaß.
A2
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR
A2
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR
A2
R 18 Roctane
Touren Fahren mit Coolness-Faktor
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR
A2
R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 29.820 EUR
Limited Edition
R 18 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 12
Born to cruise
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min
754 mm
ab 14.460 EUR
A2
R 12 nineT
Der Rockstar unter den Roadstern
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
795 mm
ab 17.410 EUR

Adventure

Unsere Adventure Welt
Entdecken Sie mit unseren Enduros und Reiseenduros ferne Länder oder stürzen Sie sich direkt vor Ihrer Haustür ins Abenteuer. Unsere GS Modelle sind für alle gemacht, die ihrer Entdeckerlust nachgeben.
R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 19.100 EUR
R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.950 EUR
F 900 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 13.750 EUR
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 14.750 EUR
A2
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 10.950 EUR
A2
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.600 EUR

Urban Mobility

Unsere Urban Mobility Welt
Schnell, wendig und smart: Unsere Scooter, eParkourer und Concept Bikes sind dafür gemacht, urbane Räume zu erkunden und modernen Fahrspaß in die Stadt zu bringen.
A2
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.950 EUR
AM I A1 I B196
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.500 EUR
A2
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.400 EUR
A2
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.450 EUR

Unsere Sport Welt

Unsere Sport Welt

Sport bedeutet für uns Höchstleistung und Herausforderung. Unser Ziel: Maximale Leistung gepaart mit optimaler Kontrolle und Sicherheit, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf Langstreckenfahrten.

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S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.990 EUR
S 1000 XR
Volle Power – volle Ausdauer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
125 kW (170 PS) bei 11.000 U/min
850 mm (SA Tieferlegung: 790 mm)
ab 19.280 EUR
A2
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 840 mm; Komfortsitzbank: 845 mm; Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 12.100 EUR

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Top-Standards - entwickelt mit Erfahrungen aus dem Motorsport und bewährt im Motorsport: das sind unsere M-Modelle. Bikes mit kompromisslosem Design und Technik für absolute Performance. Gebaut für maximalen Fahrspaß bis hin zum professionellen Einsatz im Motorsport.

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M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR
M 1000 XR
Born to lead
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
148 kW (201 PS) bei 12.750 U/min
850 mm
ab 25.900 EUR

Unsere Tourer Welt

Unsere Tourer Welt

Wir genießen die Weite der Landschaft. Es liegt an uns, ob wir entspannt die Eindrücke auf uns wirken lassen oder dynamisch vorbeirasen. Deshalb haben wir unsere Reiseräder entwickelt. Ausgestattet mit hohem Komfort und attraktivem Design sowie perfekten Kommunikations- und Navigationsmöglichkeiten. So bleiben wir in Kontakt - auch mit den Freunden, die wir unterwegs treffen.

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R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 21.200 EUR
K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 26.560 EUR
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.560 EUR
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.660 EUR
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 30.045 EUR

Unsere Roadster Welt

Unsere Roadster Welt

Roadster sind ein Synonym für puren Fahrspaß. Dementsprechend sind die Motorräder auf vollwertige Dynamik ausgelegt, angetrieben von Benzin und Endorphinen. Auch ihr Aussehen ist rein, nackt und ehrlich.

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S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 16.000 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.350 EUR
A2
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 770 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm; Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.400 EUR
A2
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.650 EUR

Unsere Heritage Welt

Unsere Heritage Welt

Heritage, das bedeutet einen unverwechselbaren Look, der auf dem ikonischen Design unserer frühen Motorräder basiert und sie in die Gegenwart transportiert. Das gilt auch für die Boxermotoren, die für ein unvergleichliches Fahrgefühl sorgen: Gepaart mit moderner Technik können Sie sich so auf das Wesentliche konzentrieren - den puren Fahrspaß.

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A2
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR
A2
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR
A2
R 18 Roctane
Touren Fahren mit Coolness-Faktor
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR
A2
R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 29.820 EUR
Limited Edition
R 18 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 12
Born to cruise
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
70 kW (95 PS) bei 6.500 U/min
754 mm
ab 14.460 EUR
A2
R 12 nineT
Der Rockstar unter den Roadstern
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.000 U/min
795 mm
ab 17.410 EUR

Unsere Adventure Welt

Unsere Adventure Welt

Entdecken Sie mit unseren Enduros und Reiseenduros ferne Länder oder stürzen Sie sich direkt vor Ihrer Haustür ins Abenteuer. Unsere GS Modelle sind für alle gemacht, die ihrer Entdeckerlust nachgeben.

Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.

R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 19.100 EUR
R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.950 EUR
F 900 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 13.750 EUR
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 14.750 EUR
A2
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 10.950 EUR
A2
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.600 EUR

Unsere Urban Mobility Welt

Unsere Urban Mobility Welt

Schnell, wendig und smart: Unsere Scooter, eParkourer und Concept Bikes sind dafür gemacht, urbane Räume zu erkunden und modernen Fahrspaß in die Stadt zu bringen.

Deine Auswahl ergab keine Treffer. Entferne einige Filter oder filtere erneut.

A2
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.950 EUR
AM I A1 I B196
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.500 EUR
A2
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.400 EUR
A2
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.450 EUR
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© BMW AG 2023
Hinweis: Alle Motorräder werden nur mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung nach Euro 5 Standard ausgeliefert. Die Motorräder auf den Bildern und Videos dieser Website können davon gegebenenfalls abweichen. Abbildungen können Sonderzubehör enthalten.

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