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Deine Fahrerlaubnis beeinflusst, wie viel Leistung Dein Motorrad haben darf:

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Sport

S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR*
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm
ab 15.990 EUR*
Unsere Sport Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

M

M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR*
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR*
Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Tour

K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 25.950 EUR*
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 27.950 EUR*
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.000 EUR*
Sonderedition
K 1600 B - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf Luxus im Bagger-Style
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.365 EUR*
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 29.385 EUR*
Sonderedition
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf gemeinsame Fahrerlebnisse
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 31.800 EUR*
R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (SA hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; SA niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 20.590 EUR*
Unsere Tourer Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Roadster

R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm
ab 15.350 EUR*
S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (SA Sitzbank niedrig: 810 mm; SA Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 15.540 EUR*
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (SA Tieferlegung: 770 mm; SA Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; SZ Sitzbank hoch: 835 mm; SZ Komfortsitzbank: 840 mm; SA Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.090 EUR*
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (SZ Sitzbank niedrig: 770 mm; SZ Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.460 EUR*
Unsere Roadster Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Heritage

R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 28.840 EUR*
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR*
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR*
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR*
R nineT
Klassisch, unverfälscht, leidenschaftlich
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 16.550 EUR*
R nineT Scrambler
Kraftvoll, robust, kreativ
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
820 mm
ab 14.320 EUR*
R nineT Urban G/S
Authentisch, auffällig, ausgewogen
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
850 mm
ab 14.320 EUR*
R nineT Pure
Puristisch, reduziert, selbstbewusst
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 13.650 EUR*
Unsere Heritage Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Adventure

R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.390 EUR*
R 1250 GS
Grenzenlose Abenteuerlust
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
850 / 870 mm (SA Tieferlegung: 800 / 820 mm)
ab 17.750 EUR*
S 1000 XR
Kampfansage an Kurven und Kilometer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
840 mm (790 mm)
ab 18.080 EUR*
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (SA Tieferlegung: 775 mm; SA Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; SZ Sitzbank hoch: 840 mm; SZ Komfortsitzbank: 845 mm; SZ Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 11.760 EUR*
F 850 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
70 kW (95 PS) bei 8.250 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 13.700 EUR*
F 850 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
70 kW (95 PS) bei 8.250 U/min
860 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Komfortsitzbank: 875 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 12.620 EUR*
F 750 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
57 kW (77 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (SA Tieferlegung: 760 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 780 mm; SZ Sitzbank niedrig: 790 mm; SA Komfortsitzbank: 830 mm; SZ Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 9.850 €*
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (SZ Sitzbank niedrig: 820 mm; SZ Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.370 EUR*
Unsere Adventure Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Urban Mobility

Electric
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (SA Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.500 EUR*
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.170 EUR*
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.200 EUR*
Unsere Urban Mobility Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Sport Welt

Unsere Sport Welt

Auf der Ideallinie

Sport heißt für uns Höchstleistung und Herausforderung. Unser Ziel: Maximale Performance bei optimaler Kontrolle und Sicherheit für Straße und Rennstrecke. Das dynamische Design rundet diese kompromisslose Vorgabe ab.

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S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR*
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm
ab 15.990 EUR*
Unsere Sport Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Leidenschaft, Dynamik und Adrenalin

Höchste Standards – mit den Erkenntnissen aus dem Motorsport entwickelt und im Rennsport bewährt: Das sind unsere M Modelle. Maschinen mit kompromisslosem Design und Technik für absolute Performance. Gebaut für maximalen Fahrspaß bis hin zum professionellen Einsatz im Rennsport.

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M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR*
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR*
Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Tourer Welt

Unsere Tourer Welt

Immer auf Reisen

Wir genießen die Weite der Landschaft. Ob wir die Eindrücke ganz entspannt an uns vorbeiziehen lassen oder dynamisch hindurchbeschleunigen, es liegt ganz an uns. Dafür haben wir unsere Tourer entwickelt. Ausgestattet mit hohem Komfort und ansprechendem Design sowie perfekten Kommunikations- und Navigationsmöglichkeiten. So bleiben wir in Kontakt -  auch mit den Freundschaften, die wir unterwegs schließen.

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K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 25.950 EUR*
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 27.950 EUR*
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.000 EUR*
Sonderedition
K 1600 B - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf Luxus im Bagger-Style
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.365 EUR*
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 29.385 EUR*
Sonderedition
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf gemeinsame Fahrerlebnisse
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 31.800 EUR*
R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (SA hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; SA niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 20.590 EUR*
Unsere Tourer Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Roadster Welt

Unsere Roadster Welt

Blanker Fahrspaß

Roadster stehen bei uns für puren Fahrspaß. Entsprechend sind die Bikes auf volle Dynamik ausgelegt, angetrieben von Benzin und Endorphin. Pur ist auch ihr Äußeres, unverkleidet, ehrlich.

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R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm
ab 15.350 EUR*
S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (SA Sitzbank niedrig: 810 mm; SA Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 15.540 EUR*
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (SA Tieferlegung: 770 mm; SA Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; SZ Sitzbank hoch: 835 mm; SZ Komfortsitzbank: 840 mm; SA Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.090 EUR*
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (SZ Sitzbank niedrig: 770 mm; SZ Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.460 EUR*
Unsere Roadster Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Heritage Welt

Unsere Heritage Welt

Moderne Klassiker

Heritage, das heißt unverkennbarer Look, der sich am ikonischen Design unserer frühen Maschinen orientiert und diese ins Hier und Jetzt transportiert. Das gilt auch für die Boxer Motoren, die unvergleichliches Fahrgefühl liefern und die moderne Technik erlaubt die Konzentration auf das Wesentliche: puren Fahrspaß.

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R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 28.840 EUR*
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR*
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR*
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR*
R nineT
Klassisch, unverfälscht, leidenschaftlich
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 16.550 EUR*
R nineT Scrambler
Kraftvoll, robust, kreativ
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
820 mm
ab 14.320 EUR*
R nineT Urban G/S
Authentisch, auffällig, ausgewogen
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
850 mm
ab 14.320 EUR*
R nineT Pure
Puristisch, reduziert, selbstbewusst
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 13.650 EUR*
Unsere Heritage Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Adventure Welt

Unsere Adventure Welt

Angetrieben von Abenteuerlust und Herausforderungen

Mit unseren Enduros und Reiseenduros die ferne Welt entdecken. Oder auf Asphalt jeden Kilometer und jede Kurve genießen wollen. Egal ob GS oder XR: Wir bauen Adventure Bikes für alle Herausforderungen und Lebenslagen. Stets mit markantem Design, komfortabler Ergonomie und perfektem Handling.

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R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.390 EUR*
R 1250 GS
Grenzenlose Abenteuerlust
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
850 / 870 mm (SA Tieferlegung: 800 / 820 mm)
ab 17.750 EUR*
S 1000 XR
Kampfansage an Kurven und Kilometer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
840 mm (790 mm)
ab 18.080 EUR*
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (SA Tieferlegung: 775 mm; SA Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; SZ Sitzbank hoch: 840 mm; SZ Komfortsitzbank: 845 mm; SZ Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 11.760 EUR*
F 850 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
70 kW (95 PS) bei 8.250 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 13.700 EUR*
F 850 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
70 kW (95 PS) bei 8.250 U/min
860 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Komfortsitzbank: 875 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 12.620 EUR*
F 750 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
57 kW (77 PS) bei 7.500 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (SA Tieferlegung: 760 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 780 mm; SZ Sitzbank niedrig: 790 mm; SA Komfortsitzbank: 830 mm; SZ Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 9.850 €*
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (SZ Sitzbank niedrig: 820 mm; SZ Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.370 EUR*
Unsere Adventure Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.

Unsere Urban Mobility Welt

Unsere Urban Mobility Welt

Die Stadt gehört Dir

Schnell, wendig, und smart: Von Scootern bis zu Konzept- und Visionsfahrzeugen – unsere Modelle sind gemacht für die City. Sie ermöglichen neue Perspektiven und Möglichkeiten, die Stadt zeitgemäß als urbanen Bewegungsraum zu erschließen.

Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter.

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Electric
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (SA Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.500 EUR*
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.170 EUR*
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.200 EUR*
Unsere Urban Mobility Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten.
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