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Sport

S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR
S 1000 XR
Kampfansage an Kurven und Kilometer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
840 mm (790 mm)
ab 18.650 EUR
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.990 EUR
A2
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 840 mm; Komfortsitzbank: 845 mm; Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 12.100 EUR
Unsere Sport Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

M

M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR
M 1000 XR
Born to lead
Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Tour

R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 21.200 EUR
K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 26.560 EUR
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.560 EUR
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.660 EUR
Sonderedition
K 1600 B - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf Luxus im Bagger-Style
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 29.025 EUR
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 30.045 EUR
Sonderedition
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf gemeinsame Fahrerlebnisse
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 32.460 EUR
Unsere Tourer Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Roadster

S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 16.000 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.350 EUR
A2
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 770 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm; Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.400 EUR
A2
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.650 EUR
Unsere Roadster Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Heritage

A2
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR
A2
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR
A2
R 18 Roctane
Touren Fahren mit Coolness-Faktor
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR
A2
R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 29.820 EUR
Limited Edition
R 18 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 25.500 EUR
R nineT
Klassisch, unverfälscht, leidenschaftlich
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 17.050 EUR
R nineT Scrambler
Kraftvoll, robust, kreativ
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
820 mm
ab 14.750 EUR
R nineT Urban G/S
Authentisch, auffällig, ausgewogen
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
850 mm
ab 14.750 EUR
A2
R nineT Pure
Puristisch, reduziert, selbstbewusst
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 14.100 EUR
Limited Edition
R nineT 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
AUSVERKAUFT
R 12 nineT
Legenden leben länger
Unsere Heritage Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Adventure

R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 19.100 EUR
R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.950 EUR
F 900 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 13.750 EUR
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 14.750 EUR
A2
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 10.950 EUR
A2
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.600 EUR
Unsere Adventure Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Urban Mobility

A2
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.950 EUR
AM I A1 I B196
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.500 EUR
A2
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.400 EUR
A2
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.450 EUR
Unsere Urban Mobility Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Unsere Sport Welt

Unsere Sport Welt

Auf der Ideallinie

Sport heißt für uns Höchstleistung und Herausforderung. Unser Ziel: Maximale Performance bei optimaler Kontrolle und Sicherheit. Das gilt sowohl für die Rennstrecke als auch für die Langstrecke.

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S 1000 RR
Fordere Grenzen heraus
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
824 mm
ab 20.420 EUR
S 1000 XR
Kampfansage an Kurven und Kilometer
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
840 mm (790 mm)
ab 18.650 EUR
R 1250 RS
Beschleunigt Tourenspass
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.990 EUR
A2
F 900 XR
Höher, schneller, weiter
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
825 mm (Tieferlegung: 775 mm; Doppelsitzbank niedrig: 795 mm; Sitzbank hoch: 840 mm; Komfortsitzbank: 845 mm; Sitzbank extra hoch: 870 mm)
ab 12.100 EUR
Unsere Sport Welt
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Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt

Leidenschaft, Dynamik und Adrenalin

Höchste Standards – mit den Erkenntnissen aus dem Motorsport entwickelt und im Rennsport bewährt: Das sind unsere M Modelle. Maschinen mit kompromisslosem Design und Technik für absolute Performance. Gebaut für maximalen Fahrspaß bis hin zum professionellen Einsatz im Rennsport.

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M 1000 RR
Racing like no other
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
832 mm
ab 33.000 EUR
M 1000 R
Life in the fast lane
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor (BMW ShiftCam)
154 kW (210 PS) bei 13.750 U/min
830 mm
ab 22.600 EUR
M 1000 XR
Born to lead
Nervenkitzel als Standard – unsere M Welt
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Unsere Tourer Welt

Unsere Tourer Welt

Immer auf Reisen

Wir genießen die Weite der Landschaft. Ob wir die Eindrücke ganz entspannt an uns vorbeiziehen lassen oder dynamisch hindurchbeschleunigen, es liegt ganz an uns. Dafür haben wir unsere Tourer entwickelt. Ausgestattet mit hohem Komfort und ansprechendem Design sowie perfekten Kommunikations- und Navigationsmöglichkeiten. So bleiben wir in Kontakt -  auch mit den Freundschaften, die wir unterwegs schließen.

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R 1250 RT
Sammelt Geschichten und Kilometer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
805 / 825 mm (hohe Sitzbank: 830 / 850 mm; niedrige Sitzbank: 760 / 780 mm)
ab 21.200 EUR
K 1600 GT
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
810 mm / 830 mm
ab 26.560 EUR
K 1600 GTL
Gemeinsam unterwegs
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 28.560 EUR
K 1600 B
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 26.660 EUR
Sonderedition
K 1600 B - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf Luxus im Bagger-Style
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 29.025 EUR
K 1600 Grand America
Gemeinsam mehr erleben
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 30.045 EUR
Sonderedition
K 1600 Grand America - Option 719 Midnight
Einzigartiges Design trifft auf gemeinsame Fahrerlebnisse
6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
118 kW (160 PS) bei 6.750 U/min
750 mm
ab 32.460 EUR
Unsere Tourer Welt
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Unsere Roadster Welt

Unsere Roadster Welt

Blanker Fahrspaß

Roadster stehen bei uns für puren Fahrspaß. Entsprechend sind die Bikes auf volle Dynamik ausgelegt, angetrieben von Benzin und Endorphin. Pur ist auch ihr Äußeres, unverkleidet, ehrlich.

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S 1000 R
Kennt keinen Ruhepuls
4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
121 kW (165 PS) bei 11.000 U/min
830 mm (Sitzbank niedrig: 810 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 16.000 EUR
R 1250 R
So vielseitig und ausdrucksstark wie nie
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
820 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm; Sitzbank Sport: 840 mm)
ab 15.350 EUR
A2
F 900 R
Dynamisch, progressiv, intuitiv
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 8.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 6.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 770 mm; Doppelsitzbank niedrig: 790 mm; Sitzbank hoch: 835 mm; Komfortsitzbank: 840 mm; Sitzbank extra hoch: 865 mm)
ab 9.400 EUR
A2
G 310 R
Die Stadt herausfordern
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
785 mm (Sitzbank niedrig: 770 mm; Sitzbank hoch: 800 mm)
ab 5.650 EUR
Unsere Roadster Welt
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Unsere Heritage Welt

Unsere Heritage Welt

Moderne Klassiker

Heritage, das heißt unverkennbarer Look, der sich am ikonischen Design unserer frühen Maschinen orientiert und diese ins Hier und Jetzt transportiert. Das gilt auch für die Boxer Motoren, die unvergleichliches Fahrgefühl liefern und die moderne Technik erlaubt die Konzentration auf das Wesentliche: puren Fahrspaß.

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A2
R 18
Soul is all that matters
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 21.600 EUR
A2
R 18 Classic
Zeitlos Touren
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 4.750 U/min
710 mm
ab 23.950 EUR
A2
R 18 Roctane
Touren Fahren mit Coolness-Faktor
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 25.500 EUR
A2
R 18 B
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
720 mm
ab 27.760 EUR
A2
R 18 Transcontinental
Grand Touring mit Big Boxer
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
740 mm
ab 29.820 EUR
Limited Edition
R 18 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Stößelstangen)
67 kW (91 PS) bei 4.750 U/min
690 mm
ab 25.500 EUR
R nineT
Klassisch, unverfälscht, leidenschaftlich
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 17.050 EUR
R nineT Scrambler
Kraftvoll, robust, kreativ
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
820 mm
ab 14.750 EUR
R nineT Urban G/S
Authentisch, auffällig, ausgewogen
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
850 mm
ab 14.750 EUR
A2
R nineT Pure
Puristisch, reduziert, selbstbewusst
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min, A2: 70 kW (95 PS) bei 7.000 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
ab 14.100 EUR
Limited Edition
R nineT 100 Years
Das limitierte Editionsmodell zum 100-jährigen Jubiläum
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (außenliegende Nockenwellen)
80 kW (109 PS) bei 7.250 U/min
805 mm
AUSVERKAUFT
R 12 nineT
Legenden leben länger
Unsere Heritage Welt
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Unsere Adventure Welt

Unsere Adventure Welt

Angetrieben von Abenteuerlust und Herausforderungen

Mit unseren Enduros und Reiseenduros die ferne Welt entdecken oder ins Abenteuer direkt vor Deiner Haustür starten. Unsere GS Modelle sind wie gemacht für alle die ihrer Lust am Entdecken nachgeben.

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R 1300 GS
Let's set the pace together.
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (Ausgleichszahnrädern)
107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min
850 mm
ab 19.100 EUR
R 1250 GS Adventure
Kein Ziel zu weit
2-Zylinder-4-Takt-Boxermotor (BMW ShiftCam)
100 kW (136 PS) bei 7.750 U/min
890 mm / 910 mm
ab 19.950 EUR
F 900 GS
Abenteuer im Blut
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
870 mm (SA Tieferlegung: 815 mm; SA Rallyesitzbank hoch: 890 mm; SA Rallyesitzbank niedrig: 835 mm; SZ einzel Sitzbank: 870 mm)
ab 13.750 EUR
F 900 GS Adventure
Die Welt wird zum Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
875 mm (SA Tieferlegung: 805 mm; SA Sitzbank extra niedrig: 825 mm; SZ Sitzbank niedrig: 835 mm; SA Doppelsitzbank: 860 mm; SZ Rallyesitzbank: 890 mm)
ab 14.750 EUR
A2
F 800 GS
Dein Ticket ins Abenteuer
2-Zylinder-4-Takt-Motor
64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min, SA Leistungsreduzierung: 35 kW (48 PS) bei 5.500 U/min
815 mm (Tieferlegung: 760 mm; Sitzbank extra niedrig: 780 mm; Sitzbank niedrig: 790 mm; Komfortsitzbank: 830 mm; Rallyesitzbank: 845 mm)
ab 10.950 EUR
A2
G 310 GS
Abenteuerlust jeden Tag
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Schaltgetriebe)
25 kW (34 PS) bei 9.250 U/min
835 mm (Sitzbank niedrig: 820 mm; Sitzbank hoch: 850 mm)
ab 6.600 EUR
Unsere Adventure Welt
Entdecke unsere Philosophie, die Modelle und ihren Charakter

Unsere Urban Mobility Welt

Unsere Urban Mobility Welt

Die Stadt gehört Dir

Schnell, wendig, und smart: Unsere Scooter, eParkourer und Concept Bikes sind wie gemacht, um den urbanen Raum zu explorieren und zeitgemäßen Fahrspaß in die City zu transportieren.

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A2
CE 04
Leiser Scooter - lauter Herzschlag
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS), Maximalleistung: 31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
780 mm (Komfortsitzbank: 800 mm)
ab 12.950 EUR
AM I A1 I B196
CE 02
Move your way
Fremderregter luftgekühlter Synchronmotor
6 kW bei 5.500 U/min, 3,2 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW, Maximalleistung: 11 kW bei 5.000 U/min, 4 kW bei 3.500 U/min mit Leistungsreduzierung 4 kW
750 mm
ab 8.500 EUR
A2
C 400 X
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 7.400 EUR
A2
C 400 GT
Midsize mit Großstadtcharakter
1-Zylinder-4-Takt-Motor (CVT-Getriebe)
25 kW (34 PS) bei 7.500 U/min
775 mm
ab 8.450 EUR
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