Eine Geschichte, unzählige Geschichten

Die Menschen, die die Geschichte der BMW Motorräder maßgeblich gestalten, brechen Normen. Alles begann mit Chefkonstrukteur Max Friz, der das erste BMW Motorrad konstruierte, das am 28. September 1923 auf der deutschen Automobilausstellung präsentiert wurde. Ihm folgten Konstrukteure, Rennfahrer, Vordenker, die ebenfalls den Status Quo herausforderten. Rudolf Schleicher war 1924 federführend an der Entwicklung des Motors der BMW R 37, dem ersten Sportmodell von BMW Motorrad, beteiligt. Ernst Jakob Henne brach im Jahre 1937 auf einer vollverkleideten BMW 500 Kompressor mit 279,503 km/h den Geschwindigkeitsrekord. Georg „Schorsch“ Meier gewann im Jahre 1939 als erster Nicht-Brite auf einer Kompressor BMW die Senior TT auf der Isle of Man. Auch heute noch denken sie nach vorne und entwickeln beispielsweise neue Fahrzeugkonzepte basierend auf neuen Antrieben.

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Unsere Geschichte – Deine Story

Unsere Geschichte – Deine Story

In den sozialen Medien haben wir nachgefragt, wie Ihr zu BMW Motorrad gekommen seid oder welche Erlebnisse Ihr mit unserer Marke verbindet – und Ihr habt uns fleißig geantwortet. Und auch wenn wir gerne würden, können wir leider nicht jede Geschichte hier erzählen. Daher findest Du auf dieser Seite eine Auswahl an Stories, die wir ganz besonders spannend oder bewegend finden.

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100 Jahre in einem Bild

100 Jahre in einem Artwork: Die Highlights der 100-jährigen Geschichte von BMW Motorrad zeigt dieses Motiv auf spielerisch-illustrative Weise. Welche Meilensteine kannst Du entdecken: den Boxermotor, die Paris-Dakar-Siegerpose, das Jubiläumsmodell mit Schleife, das BMW Group Werk Berlin und viele mehr.

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100 Jahre Quiz

100 Jahre BMW Motorrad – das sind 100 Jahre voller unvergesslicher Momente. Weißt du, welche wir meinen? Finden wir es heraus. Teste Dein Wissen mit unserem Jubiläumsquiz rund um die Geschichte von BMW Motorrad. Das Ziel: In 100 Sekunden so viele Fragen wie möglich richtig zu beantworten. Mit etwas Glück gewinnst Du die limitierte BMW R nineT 100 Years.

Vergiss bitte nicht deine Kontaktdaten korrekt anzugeben, damit wir Dich im Falle eines Gewinns kontaktieren können. Also – worauf wartest Du?

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Unsere Geschichte - Deine Story x 100 years

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Max Friz –
Chefkonstrukteur ab 1917

Ab 1917 ist Max Friz Chefkonstrukteur bei BMW und wendet sich seiner großen Leidenschaft zu: der Entwicklung des Motorrads. In nur vier Wochen bringt er die komplette Konstruktionszeichnung aufs Papier. Im September 1923 wird seine Vision, die BMW R 32, auf der Deutschen Automobilausstellung gezeigt. Der Rest ist Geschichte.

Hans A. Muth
Erster Designer ab 1971

Mit Hans A. Muth ist ab 1971 erstmalig ein Designer bei BMW Motorrad. Seine Leidenschaft für Geschwindigkeit bringt er 1973 mit dem ersten Superbike von BMW Motorrad auf die Straße. Die R 90 S sorgt mit ihrem Styling für Begeisterung. Es folgen zahlreiche stilistische Ikonen in der BMW Motorrad Produkthistorie.

Edgar Heinrich
Vice President Design ab 2012

Unter der Leitung von Edgar Heinrich entstanden seit 2012 neben vielen anderen Motorrädern die Reiseenduro-Ikone BMW R 1200 GS oder der Supersportler S 1000 RR. Aber auch die Elektrifizierung der Mobilität hat er im Blick, beispielsweise bei der Entwicklung des avantgardistischen Elektroscooters CE 04 oder von Visionen wie dem Vision AMBY 2022.

100 Jahre in einer Ausstellung

Unter dem Motto „100 YEARS BMW MOTORRAD“ macht die Jubiläumsausstellung 100 Jahre BMW Motorrad Geschichte erlebbar. Begib Dich auf eine Reise durch 100 Jahre voller Leidenschaft, großer Träume und beeindruckender Geschichten. Bewege Dich durch die Historie und hinein in eine immersive Welt, die die Leidenschaft des Motorradfahrens mit allen Sinnen spürbar macht. Von Offroad-Szenerien bis zu Urban Environments ist hier das gesamte BMW Motorrad Universum erfahrbar. Und auch hier bist Du ein Teil unserer Geschichte.

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Die Location

Die Location

Die Ausstellung befindet sich in der berühmten „Schüssel“ im BMW Museum München. Am 12. Mai 2023 fällt der Startschuss und die Tore öffnen sich für das Publikum. Ein guter Grund für einen Ausflug mit dem Bike – oder der ganzen Familie.

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Neuer “alter” Retro Roadster

Die R 12 nineT

Die R 12 nineT

Evolution einer Legende. Die neue R 12 nineT ist die konsequente Fortführung des ikonischen Retro Roadsters R nineT. Mit neuer Ergonomie, mehr Dynamik und mehr Retro-Optik. Sie entwickelt sich weiter und bleibt sich doch treu. Wie immer: #SoulFuel pur. Nach wie vor: perfekt fürs Customizing. Sie ist auf dem Weg … starte Deine Vorfreude.

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Die elektrische Revolution

Der BMW CE 02

Auf diesem stylischen Designhighlight eroberst Du Deine City im Sturm. Der elektrische BMW CE 02 bewegt sich mühelos durch die kleinsten Gassen und den längsten Feierabendstau. Immer auf dem Sprung zur nächsten angesagten Location. Aber was genau ist der CE 02? Ein elektrischer Roller, ein E-Scooter? Nope! Wir nennen ihn eParkourer, weil Du Dich auf ihm so agil bewegst wie ein Parkour-Runner. Move your way. 

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Zum CE 02
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Art Deco trifft auf BMW Motorrad

Ein Jubiläum ist auch immer ein Anlass, sich mit leichter Nostalgie an vergangene Zeiten – oder in diesem Fall Stilrichtungen – zurückzuerinnern. So sind auch unsere ausgefallenen Art Deco Motive entstanden, die Du Dir hier herunterladen und an Deine Freunde verschicken kannst. Art Deco steht für klare, symmetrische Formen und vereint verspielte Oberflächen und Muster mit Funktionalismus. Kein Wunder also, dass dieser Look so gut zu unseren Motorrädern passt.

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Downloads

Art Deco Motiv 1 - 100 Years BMW Motorrad
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Art Deco Motiv 2 - 100 Years BMW Motorrad
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Art Deco Motiv 3 - 100 Years BMW Motorrad
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Zukunftsprojekt von BMW Motorrad: „The Future Shack” Episode 2

In dieser Episode geht es auf Entdeckungsreise in die Smart City Singapur. Erlebe die vibrierende Großstadt aus der Perspektive unserer Protagonisten und lass Dich inspirieren.

In dieser Episode geht es auf Entdeckungsreise in die Smart City Singapur. Erlebe die vibrierende Großstadt aus der Perspektive unserer Protagonisten und lass Dich inspirieren.

Die Geschichte geht weiter

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