R 1200 GS

15.300 €*
182,21 € mtl. mit 3asy Ride

* Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.

Motorräder werden mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 4 Standard) ausgeliefert. Abbildungen auf dieser Website können davon ggf. abweichen.

Die BMW R 1200 GS.

Noch mehr Abenteuer.

Die BMW R 1200 GS. Mehr GS geht nicht. Sie begründete das Segment der Reiseenduro – und führt es bis heute souverän an. Die Vielseitigkeit – Straße, Gelände, Stadt, Land, Komfort, Leistung – kombiniert mit der legendären Robustheit und dem Know-how aus über 36 Jahren GS Entwicklung ergeben ein Motorrad, das keine Konkurrenz scheut. Zahlreiche Testsiege und Auszeichnungen in Fachmagazinen belegen das eindrucksvoll. Die R 1200 GS begeisterte schon immer. Das neue Modell setzt dabei noch einen drauf: sowohl in der Tourentauglichkeit als auch im Offroad-Einsatz. Für Dich heißt das: mehr Komfort, mehr Dynamik, mehr Spaß. Kurz: noch mehr Abenteuer.

Neue Features für neue Abenteuer

Die R 1200 GS ist ein kompromissloser Abenteurer und wurde jetzt weiter verbessert. Das Modell 2017 bietet Dir viele neue Features: zusätzliche Style-Versionen, Technik-Highlights, neue Fahrmodi und innovative Assistenzsysteme, die Dir das Fahren leichter und den Start ins Abenteuer noch einfacher machen.

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Alle Neuheiten der R 1200 GS im Überblick:

Das Design der R 1200 GS

Wähle Deinen Style.

Mit zwei verschiedenen Basisfarben und den beiden neuen Styles – Exclusive und Rallye – kannst Du die R 1200 GS jetzt noch besser an Deine Vorlieben anpassen. Die Styles umfassen ein Farbdesign mit speziell darauf abgestimmter Serienausstattung.

Blackstorm metallic

Dynamisch und kraftvoll stellt sich die GS jedem Abenteuer.

Lightwhite uni

Wirkt besonders sportlich und leicht im Gelände.

Style Exclusive

Der Style Exclusive in Iced Chocolate metallic setzt den Fokus auf einen souveränen Auftritt.

Style Rallye

Mit dem Style Rallye in Lupinblau metallic kommen ambitionierte Offroad-Fahrer voll auf ihre Kosten.

Robust. Dynamisch. Charakterstark.

Wohin auch immer Dich die Reise führt, mit der R 1200 GS sind Dir die Blicke gewiss. Von der Front bis zum Heck – die markante GS Linienführung signalisiert ihren unablässigen Drang nach Abenteuer. Hochwertige Designelemente sowie attraktive Farben und Styles machen die neue GS unverwechselbar. Die Hauptrahmenfarbe ist in drei unterschiedlichen Ausführungen wählbar. Details wie die galvanisierte Kühlerzarge zeigen die gesteigerte optische Robustheit. Bei den Styles kommt hierfür sogar Edelstahl zum Einsatz. Zudem besitzen die Styles Exclusive und Rallye jeweils eigene, stilbildende Akzente: von der Tankverkleidung bis zum GS Schriftzug. So individuell war die R 1200 GS noch nie – genau wie Du.
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Bereit für alles, was kommt.

Bereit für alles, was kommt.

Neuerungen wie der vordere Spritzschutz, Windleitflügelelemente und Offroad-Schutzparts machen Deine GS noch robuster. Dabei reagiert die neueste Technik noch feiner auf die unterschiedlichen Gegebenheiten und unterstützt Dich in schwierigen Situationen. So robust ausgestattet, kannst Du mit Deiner GS jeden Winkel der Welt erobern.

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Perfektes Handling.

Perfektes Handling.

Der steife Hauptrahmen mit dem Motor als tragendes Element sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und somit für ein leichtes Handling bei gleichzeitig enormer Spurstabilität. Die Para- und Telelever-Federungselemente ermöglichen dazu ein perfekt abgestimmtes Fahrverhalten, egal auf welchem Untergrund.

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Zweizylinder-Boxermotor

92
kW (125 PS) bei 7.750 U/min
125
Nm bei 6.500 U/min
244
kg Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
850
mm Sitzhöhe
Luft-/ Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor

Kraft für jede Situation.

Kraft für jede Situation.

Erprobt, getestet und unter höchster Belastung immer wieder überzeugend: der Zweizylinder-Boxermotor mit 92 kW (125 PS). Er ist effizient und sehr durchzugsstark: für spürbare Fahrfreude in jeder Situation. Dabei ist der Boxer aber nicht nur für seine Zuverlässigkeit legendär, sondern auch extrem gutmütig. Die Nass-Kupplung mit Anti-Hopping-Funktion und das E-Gas ermöglichen dabei eine feine Dosierung der Kraft.

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R 1200 GS RALLYE GEWINNT ALPEN-MASTERS 2017

R 1200 GS Rallye als bestes Motorrad für die Alpen ausgezeichnet.

Europas größtes Motorrad-Magazin motorradonline.de testet seit 2005 ausgewählte Bikes auf ihre Berg-Qualitäten. Beim Alpen-Master treten in der Vorrunde Motorräder aus verschiedenen Klassen gegeneinander an und müssen beweisen, wie gut sie in engen Spitzkehren und steilen Anstiegen performen: Handling, Straßenlage und Power – in den Alpen sind Höchstleistungen gefragt.

Dieses Jahr kamen folgende Bikes ins Finale: BMW R 1200 GS Rallye, BMW R nineT Scrambler, Ducati SuperSport S, Kawasaki Z 900, KTM 1290 Super Adventure R, KTM 1290 Super Duke R und die Honda Africa Twin. Am Ende konnte die R 1200 GS Rallye auf dem Stilfser Joch die Jury restlos überzeugen und wurde zum Sieger des Alpen-Masters 2017 gekürt. Wir freuen uns über das tolle Ergebnis – wann startest Du Dein nächstes Berg-Abenteuer auf der R 1200 GS Rallye?

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Erlebe den Sound der R 1200 GS

Innovative Technik

Ikone trifft Fortschritt.

In der R 1200 GS sind die neuesten Entwicklungen in Sachen Technik, Komfort und Sicherheit verbaut. So beinhaltet bereits die Serienausstattung die beiden Fahrmodi „Rain“ und „Road“ und die Automatische Stabilitätskontrolle ASC. Als Sonderausstattung erhältst Du zahlreiche weitere Assistenz- und Sicherheits-Systeme – etwa das elektronisch geregelte Fahrwerk Dynamic ESA der nächsten Generation. Ferner stehen Dir mit der Sonderausstattung Fahrmodi Pro viele weitere Assistenz- und Sicherheitssysteme zur Verfügung. Wie etwa Hill Start Control, welches unter anderem das Anfahren am Hang erleichtert. Die dynamische Traktionskontrolle DTC greift auch in Schräglagen sensibel ein und sorgt so für mehr Sicherheit und Fahrdynamik. ABS Pro hilft auch in Schräglagen die Bremse dosiert einzusetzen und somit Gefahrensituationen zu entschärfen. Und das dynamische Bremslicht warnt bei Schreckbremsungen den nachfolgenden Verkehr.
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Fahrmodi.

Fahrmodi.

Kontaktfreudig begegnest Du verschiedenen Untergründen.

Mit den Fahrmodi der neuesten Generation hast du immer den richtigen Grip. Neben den beiden serienmäßigen Fahrmodi „Rain“ und „Road“ kannst Du mit den zusätzlichen Fahrmodi (Dynamic und Enduro) Dein Motorrad für noch mehr Untergründe individualisieren. Mit nur einem Knopf hast Du in Sekundenschnelle den richtigen Modus eingestellt, denn Dein Abenteuer braucht keine Pause.

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Hill Start Control.

Hill Start Control.

Für gesteigerten Fahrspaß an Steigungen.

Die Hill Start Control erleichtert das Anfahren an Steigungen und Gefällen. Durch einen Eingriff in das teilintegrale ABS-Bremssystem wird der Bremsdruck im hinteren Bremssystem selbstständig gehalten. Dein Vorteil: Du musst nicht dauerhaft den Bremshebel betätigen, um ein unkontrolliertes Zurückrollen des Fahrzeugs zu vermeiden. Ideal für Dein Abenteuer in den Bergen.

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Dynamic ESA.

Dynamic ESA.

Eine neue Dimension von Motorradfahren.

Mit der neuesten Dynamic ESA Generation wird der erstklassige Fahrkomfort nochmals deutlich gesteigert. Dynamic ESA passt die Dämpfung abhängig von Fahrzustand und Fahrmanövern automatisch den Gegebenheiten an. Auch bei unterschiedlichen Beladungen wird immer die optimale Feder-Vorspannung am hinteren Federbein und die entsprechende Dämpfungskraft an den Federelementen zur Verfügung gestellt. Für noch mehr Fahrstabilität, Fahrsicherheit, Performance und Komfort.

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Schaltassistent Pro.

Schaltassistent Pro.

Eine Weltneuheit im Serienmotorradbau.

Komfortabel und gleichzeitig dynamisch schalten – mit dem Schaltassistent Pro. Schalte in nahezu allen Last- und Drehzahlbereichen hoch und runter, ohne die Kupplung oder den Gasgriff zu bedienen (70 – 80 % aller Schaltvorgänge einer Fahrt können ohne Kupplung ausgeführt werden). Der Schaltassistent wurde ursprünglich im Rennsport entwickelt und nun für den Einsatz im Tourenbereich angepasst. Die Vorteile: mehr Komfort bei gleichzeitiger Dynamik und reduzierte Schaltzeit gegenüber einem Schaltvorgang mit Kupplungsbetätigung.

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Keyless Ride.

Keyless Ride.

Für ein Höchstmaß an Bedienerfreundlichkeit.

Das Keyless Ride System ersetzt das konventionelle Zündlenkschloss. Der Gebrauch eines Schlüssels wird damit überflüssig. Die Ent- bzw. Verriegelung von Lenkschloss, Zündung, Tankklappe und Stauräumen erfolgt mittels eines in den Fahrzeugschlüssel integrierten Transponders. Du kannst den Schlüssel also bequem in der Jacken- oder Hosentasche lassen und alle Funktionen über einen Bedientaster ausführen – Keyless Ride funktioniert in einer Entfernung von bis zu 2 Metern. Hol Dir das Plus an Komfort.

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Mehr Individualität

Noch mehr Schutz. Noch mehr Sicherheit. Noch mehr Zuverlässigkeit. Noch mehr gutes Aussehen. Mit dem umfangreichen Angebot an Sonderausstattung und Zubehör optimierst Du Deine Maschine ganz nach Deinen Bedürfnissen. Vom überarbeiteten Zylinderschutzbügel, über das Topcase für zwei Helme, bis zu Offroad-Schutzparts wie Kühlerschutz und Rahmenschutz oder Gepäcksysteme. Damit wird die GS zu Deiner GS.
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Motorschutzbügel.
Scheinwerferschutz.
Gepäckbrücke.
Aluminium Motorschutz.
Kreuzspeichenräder.
HP Enduro Fußraste.
LED Scheinwerfer mit Tagfahrlicht.
Keyless Ride.
Eine Leidenschaft, zwei Styles.

Style Exclusive.

Style Exclusive.

Dein eleganter Auftritt.

Du bist gerne länger auf Deiner R 1200 GS unterwegs? Dann ist der Style Exclusive wie für Dich gemacht. Die bequeme Sitzbank sorgt für den notwendigen Komfort – Edelstahl und optische Highlights für Deinen eleganten Auftritt bei jedem Aussichtspunkt.

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Style Rallye.

Style Rallye.

Offroad pur.

Mit ihr willst Du ins Gelände. Kompromisslose Offroad-Extras in Serie – oder als Extras. Die für den Style Rallye exklusive Lackierung lehnt sich an die BMW Motorsportfarben an. Dazu kommen noch schwarze Speichenfelgen. Der Style Rallye ist für Dein Offroad-Abenteuer gemacht.

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Drei Charakterstärken.

Drei Charakterstärken.

Mit den drei Ausstattungspaketen Touring, Komfort und Dynamik werden die verschiedenen Charakterzüge der neuen GS verstärkt. Mit Ausstattungen wie Dynamic ESA ist das Touring-Paket die perfekte Wahl für jede Tour. Das Komfort-Paket verspricht hingegen absoluten Fahrgenuss und ein Plus an Sicherheit. Es beinhaltet unter anderem die Heizgriffe und die Reifendruck-Control RDC. Und mit dem Dynamik-Paket hast Du die Fahrmodi Pro und den Schaltassistent Pro mit an Bord: für mehr Sportlichkeit und Agilität in jeder Fahrsituation.

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Bequem für jeden Fahrertyp.

Bequem für jeden Fahrertyp.

Sitzenbleiben ist bei den unzähligen Sitzhöhen kein Problem. Auch wenn Du als versierter GS-Fahrer im Gelände lieber im Stehen unterwegs bist, lohnt sich das Hinsetzen. Denn die Sitzhöhen und unterschiedlichen Komfort- oder Rallye-Sitzbänke lassen keine Wünsche offen. Von hochgewachsen und sportlich, bis hin zu bequem und tourentauglich. Damit fährst Du immer bequem ins Abenteuer, auch zu zweit.

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Unglaubliche Vielfalt.

Immer eine neue Herausforderung. Nie dieselbe Route. Keine eingefahrenen Wege. Dank der zahlreichen Möglichkeiten der Individualisierung kannst Du die R 1200 GS ganz nach Deinen Bedürfnissen zusammenstellen.

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