F 450 RR

ab 7.250 €

Vorrausichtlich verfügbar ab Juni 2027. Motorräder werden mit der gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattung (z.B. Reflektoren nach Euro 4 Standard) ausgeliefert. Abbildungen auf dieser Website können davon ggf. abweichen.

The Racer in the Fam

Die BMW F 450 RR

Echtes RR-Gefühl beginnt nicht erst auf der Rennstrecke. Mit ihrem Supersport-Design, dem neu entwickelten Zweizylinder, 48 PS und nur 177 kg Leergewicht bringt die BMW F 450 RR Racing DNA in Deinen Alltag. Sie bringt Dich an die Startlinie der RR-Welt und gibt Dir die Möglichkeit, mit jedem Ride Deine Skills zu testen und Dich selbst immer wieder herauszufordern.

Highlights für Deinen Race Mode

Mit Fahrmodi Pro stimmst Du die M Sport gezielt auf Deinen Fahrstil ab. Im Modus Race Pro kannst Du Motorkennlinie, Dynamische Traktionskontrolle und ABS individuell konfigurieren. Drei zusätzliche Sportscreens stellen auf dem serienmäßigen 6,5-Zoll-TFT unter anderem Informationen zu Traktionskontrolle, Bremskraft, Schräglage und Rundenzeit dar. So siehst Du nicht nur, was Dein Bike macht, sondern erhältst auch die Daten, mit denen Du Dich und Dein Setup weiterentwickeln kannst.

Anfahren und anhalten, ohne den Kupplungshebel zu betätigen. Die optionale Easy Ride Clutch übernimmt den Einkuppelvorgang fliehkraftgesteuert. Im Schubbetrieb bleibt die Kupplung geschlossen. So bleibt die vertraute Motorbremswirkung erhalten.In Kombination mit dem Schaltassistent Pro musst Du den Kupplungshebel nicht mehr betätigen. Das unterstützt eine dynamische Fahrweise. Gleichzeitig behältst Du jederzeit die Kontrolle. Über den Kupplungshebel kannst Du manuell eingreifen und die Steuerung direkt übernehmen.

Der erste Blick geht nach vorn: Die Winglets schärfen gemeinsam mit dem markanten Splitface und dem ikonischen Tagfahrlicht den Supersport-Auftritt der BMW F 450 RR. Die Vollverkleidung, der schmale, tropfenförmige Tank und das kurze Heck führen diese klare Linie weiter. So wird ihre Zugehörigkeit zur RR-Familie sofort sichtbar – eigenständig übersetzt für die 450er-Klasse und gemacht für Deinen Einstieg in die RR-Welt.

Rennsport-Technologie für deine Ausfahrt in den Varianten Sport und M Sport. Der Schaltassistent Pro ermöglicht Gangwechsel nahezu ohne Zugkraftunterbrechung und hält Dich beim Beschleunigen im Rhythmus. Geschaltet wird dabei ohne Kupplungsbetätigung. Für ein noch sportlicheres Setup lässt sich das Schaltschema mit geringem Aufwand umkehren.

Präzision beginnt mit dem richtigen Setup. Die goldfarbene 43-mm-Upside-Down-Gabel führt das Vorderrad mit 140 mm Federweg. Bei den Varianten Sport und M Sport kannst Du Zug- und Druckstufe individuell auf Deinen Fahrstil abstimmen. So bringst Du mehr von Deinem persönlichen Setup auf die Straße – vom alltäglichen Ride bis zur ambitionierten Kurvenrunde.

Passe Brems- und Kupplungshebel ganz individuell an Deine Griffweite an, so dass Du beide sicher erreichst und beim Bremsen, Kuppeln sowie Schalten ein direktes Gefühl für Dein Bike behältst. Die serienmäßigen Heizgriffe steuerst Du über den Multicontroller und wählst zwischen drei Heizstufen. Bei kühlem Wetter bleiben Deine Hände dadurch angenehm warm und beweglich – für präzise Handgriffe und mehr Komfort auf jedem Ride.

Bereit, wenn Du es bist: Der neu entwickelte Reihenzweizylinder ist drehmomentorientiert und reagiert spontan auf Deine Gasbefehle. Bereits ab 3.000 Umdrehungen stehen 80 Prozent des verfügbaren Drehmoments zur Verfügung. Seine 420 cm³ und 48 PS bringen den Schub direkt auf die Straße. So entsteht ein kontrollierbarer Leistungscharakter, der Dich Ride für Ride weiterbringt.

Der Underbelly Muffler sitzt kompakt unter dem Motor und lässt die kurze Supersport-Silhouette der BMW F 450 RR ungestört wirken. Gegenüber einem konventionellen Endschalldämpfer spart die Konstruktion rund 2 kg und unterstützt damit das geringe Gesamtgewicht des Bikes. Gleichzeitig bringt er den charakteristischen Rhythmus des Zweizylinders hörbar zur Geltung. Ein Detail, das Design, Leichtigkeit und RR-typischen Charakter verbindet.

Performance

Leichtes Einlenken, kraftvoller Schub, präzise Kontrolle: Entdecke, wie die F 450 RR Leistung auf die Straße bringt.

Dein Setup. Dein Race Mode.

In der Variante M Sport bringt Fahrmodi Pro mit Race Pro das Setup näher an Deinen Fahrstil. Gasannahme, Dynamische Traktionskontrolle (DTC) und ABS lassen sich individuell konfigurieren. So bestimmst Du, wie direkt die BMW F 450 RR reagiert und wie stark die Systeme eingreifen – für mehr Kontrolle und ein Setup, das sich Deinen Skills anpasst.

Leistung trifft Leichtigkeit

48 PS, nur 177 kg – bei der BMW F 450 RR sorgt das optimale Verhältnis von Leistung und Gewicht für ein besonders agiles Handling. Der Motor übernimmt eine tragende Funktion im Rahmen. Dadurch ist eine kompakte, schmale Bauweise möglich, die zusätzlich Gewicht reduziert. Die geschlossene Hohlguss-Schwinge aus Aluminium spart zusätzlich Gewicht und bietet hohe Steifigkeit. Das Ergebnis spürst Du in jeder Kurve: beim präzisen Einlenken und schnellen Wechseln der Linie.

177

kg

48

PS

43

Nm max. Drehmoment bei 6.750 U/min

790

mm Sitzhöhe

Spürbarer Schub. Direkt im Race Mode.

Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder Motor

Der neu entwickelte Reihenzweizylinder bringt seine 48 PS aus 420 ccm direkt auf den Punkt. Sein maximales Drehmoment von 43 Nm erreicht er bei 6.750 U/min. Bereits ab 3.000 U/min stehen 80 Prozent davon bereit. So entwickelt die BMW F 450 RR früh spürbaren Schub und beschleunigt kraftvoll aus der Kurve, ohne dass Du den Motor ständig hochdrehen musst. Der Hubzapfenversatz von 135 Grad reduziert unerwünschte Vibrationen und prägt den eigenständigen Charakter des Motors.

Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder Motor

Supersport hörbar gemacht

Spüre den Sound

Design

RR-DNA auf den ersten Blick: Entdecke die Details, die der F 450 RR ihren Supersport-Auftritt geben.

Eine klare Linie: RR

Designsprache: Supersportler. Dafür steht die F 450 RR mit ihrer offensiv, angriffslustigen Flyline und den ikonischen Winglets. Das zentrale Element bei der Gestaltung der Karosserie ist die Vollverkleidung mit ihrer markanten, klaren Linienführung. Der schmale tropfenförmige Tank und das kurze Heck forcieren die Idee: so wenig Widerstand wie möglich und so viel Performance wie machbar.

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Every day racing feeling

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Das Gesicht des Race Modes

Die Nähe zur BMW S 1000 RR zeigt sich im markanten Splitface der BMW F 450 RR. Im Zentrum steht das ikonische Tagfahrlicht. Der Voll-LED-Scheinwerfer trennt Abblend- und Fernlicht voneinander. Zusammen mit den Winglets entsteht eine fokussierte Front, die bekannte Elemente der RR-Familie in die 450er-Klasse übersetzt.

Performance bis ins Detail

Auch die Räder tragen die RR-DNA weiter. Die leichten Aluminium-Gussräder mit Hohlspeichen orientieren sich gestalterisch an der BMW S 1000 RR und unterstreichen die Supersport-Optik. Bei der Variante M Sport führen Felgentapes das M Farbschema bis an die Räder fort und setzen einen zusätzlichen Akzent.

Der tief positionierte, sportlich gekröpfte Stummellenker bringt Dich nah an das Vorderrad und unterstützt eine sportliche und dennoch alltagstaugliche Sitzposition. Winglets und Kiemen in der Verkleidung übertragen weitere charakteristische Elemente aus der RR-Welt auf die BMW F 450 RR. So bleibt ihre Herkunft aus jeder Perspektive sichtbar.

Der Premiumanspruch zeigt sich dort, wo ein genauer Blick lohnt. Seitenstütze, Schalt- und Fußbremshebel sowie die Gabelbrücke bestehen aus geschmiedetem Aluminium. Auch die mit dem Rahmen verschraubten Ausleger der Soziusfußrasten fügen sich präzise in das Gesamtbild ein. Hochwertige Bauteile, konsequent bis ins Detail.

Loud and proud

Dein Look für den Race Mode

Echte RR-DNA zeigt sich in drei unterschiedlichen Looks und Ausstattungen. Von Cosmic Black über Racing Red bis zu Snaefell Weiß/M Motorsport: Jede Variante bringt ihren eigenen Charakter auf die Straße. Welche bringt Dich in den Race Mode?

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Cosmicblack

Der Einstieg in die RR-Welt ist bereits umfassend ausgestattet. Drei Fahrmodi, ABS Pro sowie Dynamische Traktionskontrolle, Dynamische Bremskontrolle und Motorschleppmomentregelung unterstützen Dich bei Deinem Ride. Dazu kommen das 6,5-Zoll-TFT mit Connectivity, dreistufige Heizgriffe und einstellbare Handhebel. Alles an Bord für Deinen Einstieg in den Race Mode.

Sport

Die Variante Sport in Racingred Uni baut auf der umfangreichen Ausstattung der Cosmicblack auf und ergänzt den Schaltassistent Pro für schnelles Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung. Mit dem Sportfahrwerk kannst Du Zug- und Druckstufe der Gabel individuell auf Deinen Fahrstil abstimmen. Mehr Dynamik, mehr Präzision und mehr Möglichkeiten, mit jedem Ride an Deinen Skills zu arbeiten.

Snaefell weiß / M Motorsport

Mehr Performance. Mehr Möglichkeiten. Die Variante M Sport übernimmt die Performance-Ausstattung der Variante Sport und setzt mit M Farbschema, weißem Rahmen und Felgentapes ein klares Statement. Fahrmodi Pro mit Race Pro erweitert Dein Setup um individuell konfigurierbare Einstellungen und drei zusätzliche Sportscreens im TFT. Optional ergänzt die Easy Ride Clutch im Innovationspaket Anfahren und Anhalten ohne Kupplungsbetätigung. Die umfassendste Ausprägung der BMW F 450 RR – für Deinen nächsten Schritt im Race Mode.

Komfort & Sicherheit

Race Feeling, das zu Dir passt: Entdecke Ergonomie, Komfort und Assistenzsysteme der BMW F 450 RR.

So zugänglich kann Supersport sein

Mit 790 mm Sitzhöhe und 1.770 mm Schrittbogenlänge bringt Dich die BMW F 450 RR nah an den Boden, während Vollverkleidung und Windschild vor Fahrtwind und Wetter schützen. Der 14-Liter-Tank und weitere, als Zubehör erhältliche Sitzhöhen erweitern ihre Alltagstauglichkeit.

Alles Wichtige im Blick

Das serienmäßige 6,5-Zoll-TFT bündelt Fahrinformationen und Connectivity. Verbinde Dein Smartphone für Telefonie, Musik und – je nach Markt – Pfeilnavigation über die BMW Motorrad Connected App. Dort findest Du auch Fahrzeugstatus und Statistiken zu Deinen Rides. Eine Navigationsvorbereitung für weitere Möglichkeiten ist als Zubehör erhältlich.

Im Flow bei jedem Handgriff

Damit sich die BMW F 450 RR vom ersten Griff an passend anfühlt, lassen sich Brems- und Kupplungshebel serienmäßig auf Deine Griffweite einstellen. Bei kühlem Wetter halten drei Heizstufen Deine Hände warm und beweglich. In den Varianten Sport und M Sport ermöglicht der Schaltassistent Pro zudem das Hoch- und Herunterschalten ohne Kupplungsbetätigung. So wird Deine Kupplungshand entlastet und Du bleibst auch bei häufigen Gangwechseln im Flow.

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Catch me if you can

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Kontrolle, wenn es darauf ankommt

Die drei serienmäßigen Fahrmodi Rain, Road und Race stimmen die BMW F 450 RR auf unterschiedliche Bedingungen ab. ABS Pro unterstützt Dich auch beim Bremsen in Schräglage, die Dynamische Traktionskontrolle (DTC) beim Beschleunigen. Dynamische Bremskontrolle (DBC) und Motorschleppmomentregelung (MSR) helfen, das Bike beim Verzögern stabil und kontrollierbar zu halten.

Individualisierung

Rennstrecke oder Everyday Riding: Entdecke Zubehör, das die F 450 RR genau zu Deinem Bike macht.

Deine RR. Dein Setup.

Deine RR ist der Anfang. Mit Original BMW Motorrad Zubehör entwickelst Du Look, Schutz, Komfort und Nutzung nach Deinen Plänen weiter. Rookie on the Racetrack steht für pure Racing Vibes und schützt gleichzeitig exponierte Bauteile. Everyday Racer bringt Stauraum und Komfort in Deine Rides. Zwei Setups, die Deinen Race Mode in unterschiedliche Richtungen erweitern.

Rookie on the Racetrack

Dieses Zubehör-Setup in Snaefell Weiß/M Motorsport bringt Deinen Race Mode näher an die Rennstrecke. Die 20 mm höhere Sportsitzbank verbessert die Ergonomie für größere Fahrer, das 36 mm höhere, getönte Windschild den Windschutz. Achsprotektoren, Kühlerschutzgitter und M Handhebelprotektoren schützen Gabel, Schwinge, Kühler sowie Brems- und Kupplungshebel. Montageständer und M Montageständeraufnahmen erleichtern das sichere Aufbocken. Der M Teppich vollendet den Auftritt in der Boxengasse.

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Zum Konfigurator

Einzel Sitzbank Sport Schwarz hoch

20 mm mehr Höhe für eine entspanntere Haltung: Die schwarze Einzelsitzbank Sport ist besonders auf die Ergonomie großer Fahrer abgestimmt. Zusätzlicher Sitzschaum steigert den Fahrkomfort, während die Sitzhöhe auf 810 mm und die Schrittbogenlänge um 30 mm auf insgesamt 1.800 mm steigen. So sitzt Du auch auf längeren Rides komfortabel und souverän.

Windschild Sport hoch getönt

Sportlicher Look, spürbar weniger Winddruck: Das getönte Windschild Sport nimmt die Grundform des Serienwindschilds auf, fällt jedoch 36 mm höher aus. Dadurch sinken der Luftwiderstand im Helmbereich und der Winddruck auf den Fahrer. Das robuste Polycarbonat mit 75 Prozent Tönungsgrad verbindet verbesserten Windschutz mit einem fokussierten Supersport-Auftritt.

Achsprotektoren

Schutz an der richtigen Stelle: Die Achsprotektoren für Vorder- und Hinterachse bewahren Gabel, Schwinge, Bremsscheibe und Bremszange bei Stürzen oder Umfallern vor größeren Schäden. Ihre robusten Pads aus hochabriebfestem Polyamid sind schleiffähig und reduzieren so die Aufprallenergie. Passgenau gefertigt, lassen sie sich zudem einfach montieren.

Kühlerschutzgitter

Schutz, bevor etwas einschlägt: Das Gitter aus glasfaserverstärktem Kunststoff bewahrt den Kühler vor aufgewirbeltem Schmutz und Steinschlag. Gleichzeitig schärft seine schwarze, markante Gestaltung den Auftritt der BMW F 450 RR. Das passgenaue Kühlerschutzgitter wird inklusive Anbauteilen geliefert und lässt sich schnell montieren.

M Handhebelprotektor

M Charakter bis ins Detail: Die Handhebelprotektoren setzen mit ihrem dynamischen Look ein klares Statement am Lenker. Ihre gebogenen Bügel aus Aluminium und Kunststoff schützen Kupplungs- und Bremshebel und sind passgenau auf das Design der BMW F 450 RR abgestimmt. Funktionaler Schutz mit klarer M Handschrift.

Montageständer hinten

Sicherer Stand für Wartung und Winterpause: Mit dem hinteren Montageständer lässt sich die BMW F 450 RR in Verbindung mit den separat erhältlichen M Montageständeraufnahmen einfach an der Schwinge aufbocken. Einstellbare Befestigungspunkte und die stabile Stahlrohrkonstruktion sorgen für sicheren Halt. Doppelt ausgeführte Rollen erleichtern das Aufbocken.

Montageständeraufnahme

Die M Montageständeraufnahmen ermöglichen die Verwendung des hinteren Montageständers. Die beiden hochwertigen Adapter werden direkt an der Schwinge montiert und können während der Fahrt am Motorrad bleiben. Ihre M Optik fügt sich passgenau in den sportlichen Auftritt der BMW F 450 RR ein.

M-Teppich

Boxengassen-Look bis auf den Boden: Der M Teppich schafft den passenden Rahmen für Deine BMW F 450 RR und führt ihren sportlichen Auftritt im Stand konsequent weiter. Mit seiner M Gestaltung setzt er auch abseits der Strecke ein klares Motorsport-Statement.

Everyday Racer

Zwei Charaktere, ein Bike: Everyday Racer verbindet den Supersport-Auftritt in Racing Red mit mehr Möglichkeiten für den Alltag. Der Tankrucksack bietet 5 bis 8 Liter schnell erreichbaren Stauraum. Zusätzlich lässt sich die BMW F 450 RR mit kompatiblen Softkoffern ausstatten, deren Montage durch die Kofferhalter vorgesehen ist. Eine 15 mm niedrigere Sitzbank verbessert Bodenerreichbarkeit und Kontrolle beim Rangieren. Das 36 mm höhere, klare Windschild reduziert Winddruck und Luftwiderstand am Helm. So wird aus Race Feeling ein Setup für längere Rides.

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Zum Konfigurator

Tankrucksack Black Collection Schwarz 5-8 l

5 bis 8 Liter Platz für alles, was auf Deiner Tagestour mitmuss. Dank magnetischer Führungshilfe und QUICK-LOCK-Rastverschluss sitzt der Tankrucksack Black Collection mit nur einem Handgriff sicher auf dem Bike. Über die Führungsschiene lässt er sich an die Tankform und Deine bevorzugte Ergonomie anpassen. Die mitgelieferte Regenhaube schützt Dein Gepäck bei wechselhaftem Wetter.

Softkoffer Schwarz je 16,5 l

Die leichten, robusten Softkoffer Schwarz aus kratzunempfindlichem Polycarbonat bieten je 16,5 Liter Volumen. Per Schnellverschluss mit integrierter Diebstahlsicherung lassen sie sich einfach am Träger befestigen. Wasserdichte Innentaschen schützen den Inhalt vor Nässe, während elastische Kreuzspanngurte das Verstauen erleichtern.

Kofferhalter Softkoffer Schwarz

Bereit für mehr Stauraum: Die schwarzen Kofferhalter ermöglichen eine einfache und sichere Befestigung kompatibler Softkoffer an der BMW F 450 RR. Ihre robuste Stahlkonstruktion mit KTL- und Pulverbeschichtung fügt sich harmonisch in die Linie des Bikes ein. Geliefert werden beide Halter inklusive Befestigungsmaterial.

Einzel Sitzbank Schwarz niedrig

15 mm tiefer. Spürbar leichter im Handling. Die niedrige schwarze Einzelsitzbank reduziert die Sitzhöhe auf 775 mm und die Schrittbogenlänge um 30 mm auf 1.740 mm. So erreichst Du den Boden leichter, steigst komfortabler auf und ab und behältst besonders beim Rangieren souverän die Kontrolle über Deine BMW F 450 RR.

Windschild Sport hoch

Sportlicher Look, spürbar weniger Winddruck: Das klare Windschild Sport nimmt die Grundform des Serienwindschilds auf, fällt jedoch 36 mm höher aus. Dadurch sinken der Luftwiderstand im Helmbereich und der Winddruck auf den Fahrer. Das robuste, klare Polycarbonat verbessert den Windschutz, ohne den fokussierten Supersport-Auftritt der BMW F 450 RR zu verdecken.

Dein Setup ist noch nicht fertig?

Entdecke Original BMW Motorrad Zubehör für mehr Performance, Komfort und Deinen persönlichen RR-Auftritt.

Maximaler Fahrspaß mit dem A2-Führerschein

Mit 35 kW (48 PS) nutzt die BMW F 450 RR die maximal zulässige Leistung der A2-Klasse. Nur 177 kg und ihr agiles Handling machen echte RR-Performance dabei von Anfang an zugänglich. Ein vollwertiger Einstieg in die Supersport-Welt – und die richtige Basis, um mit jedem Ride an Deinen Skills zu wachsen. Mehr erfährst Du bei Deinem BMW Motorrad Partner.

Häufige Fragen zur BMW F 450 RR

Eignet sich die BMW F 450 RR als erstes Sportmotorrad?

Ja, die BMW F 450 RR eignet sich für den Einstieg in die Supersport-Welt. 177 kg Leergewicht und 790 mm Sitzhöhe erleichtern Dir den Umgang im Stand, beim Rangieren und bei niedriger Geschwindigkeit. Drei serienmäßige Fahrmodi passen die Leistungsentfaltung an unterschiedliche Fahrsituationen an. ABS Pro und die Dynamische Traktionskontrolle unterstützen Dich beim Bremsen und Beschleunigen. Mit 48 PS nutzt sie die maximal zulässige Leistung der A2-Klasse.

Eignet sich die BMW F 450 RR für den täglichen Arbeitsweg?

Ja, die BMW F 450 RR eignet sich auch für den täglichen Arbeitsweg. Ihre sportliche und zugleich alltagstaugliche Sitzposition helfen Dir im Stadtverkehr sowie beim Rangieren. Vollverkleidung und Windschild reduzieren den Einfluss von Fahrtwind und Wetter. Das serienmäßige 6,5-Zoll-TFT bindet Dein Smartphone für Telefonie, Musik und – je nach Markt – Pfeilnavigation ein. Heizgriffe und einstellbare Handhebel ergänzen den Komfort.

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Ist die BMW F 450 RR auch für kleinere Fahrer geeignet?

Die BMW F 450 RR bietet verschiedene Möglichkeiten, die Sitzhöhe an den Fahrer anzupassen. Serienmäßig beträgt sie 790 mm. Mit der niedrigen Einzelsitzbank aus dem Original BMW Motorrad Zubehör sinkt sie auf 775 mm, wodurch Du den Boden leichter erreichst und das Bike im Stand besser kontrollieren kannst. Die hohe Sportsitzbank hebt die Sitzhöhe auf 810 mm an und passt die Ergonomie besonders an größere Fahrer an. Beide Sitzbänke sind Zubehör und nicht im Serienumfang enthalten.

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Welche Variante der BMW F 450 RR passt zu mir?

Cosmicblack passt zu Dir, wenn Du einen unkomplizierten und umfassend ausgestatteten Einstieg in die RR-Welt suchst. Sport gibt dir mehr Möglichkeiten, das Setup auf Deinen Fahrstil abzustimmen und Dich fahrerisch weiterzuentwickeln. M Sport ist die richtige Wahl, wenn Du Race Mode mit erweiterten Einstellungen und einem besonders dynamischen M Auftritt konsequent ausleben möchtest.

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