Die K 1600 GT steht für pures Performance Touring. Mehr noch: Ohne sie gäbe es diese Kategorie wohl gar nicht. In Sachen Luxus und Komfort kennt sie dabei genauso wenig Kompromisse wie Du. Sei gespannt und erfahre hier alles zu den technischen Daten und der Ausstattung.
Öl-/wassergekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor mit vier Ventilen pro Zylinder
118 kW bei 6.750 U/min
180 Nm bei 5.250 U/min
Elektronische Saugrohreinspritzung digitales Motormanagement: BMS-O mit E-Gas
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU 5+
Über 200 km/h
5,9 l
137 g/km
Superbenzin bleifrei (max. 15 % Ethanol, E15) / ROZ 95 / 90 AKI
Drehstromgenerator mit 700 W (Nennleistung)
12 V / 16 Ah, wartungsfrei
Mehrscheiben-Ölbad
Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentralfederbein
115 mm / 135 mm
Aluminium-Gussrad
Einscheibenbremse, Durchmesser 320 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
BMW Motorrad Integral ABS Pro (Teil-Integral, schräglagenoptimiert)
810 mm / 830 mm
1.830 mm / 1.870 mm
ca. 26,5 l
ca. 4 l
1.440 - 1.600 mm
343 kg
197 kg
1) Gemäß Richtlinie VO (EU) 168/2013 mit allen Betriebsmitteln, mit Serienausstattung und betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens.
Serienausstattung
Sonderausstattung
Sonderzubehör