• Hochwertige Zylinderkopfhauben aus CFK
• Deutlicher Individualisierungseffekt durch Betonung des Boxermotors
• CFK mit UV-beständiger Hochglanzlackierung

• Hochwertige Riemenabdeckung aus CFK
• Deutlich modifizierte, auffallend-schöne Frontansicht
• CFK mit UV-beständiger Hochglanzlackierung

High-End in Perfektion: komplett in Titan ausgeführt, mit Carbon-Endkappe sowie gelasertem HP Logo. Exzellenter Sound macht jede Fahrt auch akustisch zum sportlichen Erlebnis. Wahlweise in 2 Positionen erhältlich.

• Slip-on-Schalldämpfer für kernigen Sound und Gewichtsreduzierung in exklusivem Design
• Schalldämpfer komplett aus Titan (Mantel, Verbindungsrohr und Innenaufbau)
• Endkappe aus Carbon
• Wahlweise 2 Positionen: niedrig (mit/ohne Soziusrahmen) oder hoch (ohne Soziusrahmen)
• Gewicht (Endschalldämpfer):1,8 kg
• Drehmoment und Leistung auf Serienniveau
• Logo mit deutlich sichtbarem HP-Schriftzug auf Seitenfläche gelasert
• Optional: Abdeckung für Hauptrahmenverschraubung (bei Ausbau Soziusrahmen)

Praktisch und stylisch in einem – der wasserdichte Tankrucksack aus Canvas bietet 11 l Stauraum. Erhältlich in zwei Material-/Farbvarianten.
 

• Wasserdichtes Hauptfach, ca. 11 l
• Aufgesetzte Außentasche auf Deckel, wasserabweisend
• Klarsichtfach, hochgradig wasserabweisend, 
• Kleines Netzfach im Deckel innen
• Optimaler Sitz durch exakt angepasste Bodenplatte 
• Praktischer Tragegriff vorn

Tankriemen mit rutschhemmender Beschichtung sowie mit Aussparung für Tankdeckel (separat zu bestellen)

Auf Reise gehen – die wasserdichte Hecktasche aus Canvas bietet mit 40 l viel Platz für das notwendige Gepäck. Erhältlich in zwei Material-/Farbvarianten.
 

• Wasserdichtes Hauptfach, ca. 40 l
• 2 aufgesetzte Seitentaschen, wasserabweisend
• Optimaler Sitz durch exakt an Soziussitz angepasste Bodenplatte 
• Schultergurt (abnehmbar, längenverstellbar, gepolstert) sowie Tragegriff
• längenverstellbare Gurte zur Volumenanpassung sowie mit der Möglichkeit, zusätzliches Gepäck zu befestigen

• Ovale Startnummerntafel aus lackiertem Stahlblech (1 mm)
• Positionierung rechts und links unterhalb der Sitzbank
• Klassisches Designelement zum Anbringen einer Startnummer

Einzigartige Optik – die Zylinderkopfhauben im Retro-Design geben dem Boxermotor einen ganz individuellen Look.

• Optisches Highlight im Retro-Design
• Optische Aufwertung und Veredelung Deutliche Differenzierung zu den serienmäßigen Zylinderkopfhauben

Noch mehr Heritage-Look. Die Zylinderkopfhauben betonen durch  ihre einzigartige, zweifarbige Optik den Boxer-Motor.
 

• CNC gefräste Zylinderkopfhauben aus Aluminium
• Einzigartige, zweifarbige Optik 
• Individualisierungseffekt durch Betonung des Boxer-Motors
• Massives Bauteil mit hoher Bruchfestigkeit auch im Fall des Umkippens
• Zylinderkopfhaube wird für rechts und links geliefert
• Dazu passend: Öleinfüllstutzen-Deckel Machined.

Weitere Machined Parts stehen zur Individualisierung bereit und runden das Sortiment ab.

Gut geformt und optimal gekühlt – mit der Riemen-Abdeckung Machined macht der Motor auch von vorn eine gute Figur und das bei optimaler Luftkühlung.
 

• CNC-gefräste Riemen-Abdeckung aus Aluminium
• Einzigartige, zweifarbige Optik 
• Modifizierte, auffallend-schöne Frontansicht
• Luftkühlung des Motors ist durch die Formgebung gewährleistet

Aluminium Accessoires für beide Seiten – die Schwingenlager-Abdeckungen decken statt der serienmäßigen Abdeckungen die offenen Verschraubungen ab.
 

• CNC-gefräste Schwingenlager-Abdeckungen aus Aluminium
• Einzigartige, zweifarbige Optik 
• Decken rechts die offenen Verschraubungen ab
• Durchmesser: 51 mm (links) / 60 mm (rechts)

Klassische Einzelsitzbank – schöner Look für alle, die alleine genießen.

• Verkürzte Sitzbank mit passendem Heckabschluss
• Hochwertige Sitzbankoberfläche aus Kunstleder (wie Serie)
• Attraktive Quersteppungen
• Sitzhöhe und Schrittbogenlänge wie Serie (820 mm / 1830 mm)
• Kunststoff-Heckabschluss, schwarz seidenglänzend, mit BMW Plakette
• Nur für Solobetrieb
• Sitzlänge: 425 mm (Serie: 615 cm)
• Farbe: braun, patiniert

Für noch mehr Individualität gibt es den Fahrersitz Custom mit angedeuteter Quersteppung und teilweise Alcantara-Optik.

• Exklusives Design zur optischen Aufwertung und Individualisierung
• Schöne Seitenansicht mit durchgehender Designlinie vom Tank bis zur Sitzbank
• Hochwertige Sitzbankoberfläche mit Prägung und angedeuteter Quersteppung sowie teilweise Alcantara-Optik
• Schwarz mit weißer Doppel-Ziernaht
• Gestickter nineT-Schriftzug in Gold
• Sitzhöhe R nineT: 795 mm (Serie: 805 mm)
• Schrittbogenlänge R nineT: 1775 mm (Serie: 1785 mm)

Der Komfortsoziussitz passt sich optisch in den Look des Motorrads ein, bietet jedoch einen erhöhten Sitzkomfort.
 

• Kombiniert erhöhten Soziussitzkomfort mit exklusivem Design
• Breiter sowie stärker gepolstert im Vergleich zum Soziussitz R nineT
• Hochwertige Sitzbankoberfläche aus Kunstleder
• Mit Halteriemen
• Attraktive Doppel-Ziernaht in Weiß
• Gestickter nineT-Schriftzug in Gold, hinten
• Optik und Material abgestimmt auf Fahrersitz R nineT

Der funktionale Halter passt optisch zum Erscheinungsbild des Motorrads und ermöglicht die Anbringung der BMW Motorrad Navigationsgeräte sowie des Smartphone Cradles.

• Funktioneller Halter
• Geeignet für BMW Motorrad Navigator VI (und älter), Navigator Street sowie Smartphone Cradle
• Sichere Befestigung auf Lenkerklemmbock
• Perfekte Positionierung im Sichtfeld des Fahrers

Der neue Navigator VI bringt Dich auf Traumtouren. Sein großer 5-Zoll-Touchscreen zeigt Dir den Weg zu Fahrspaß ohne Grenzen. Der zirkulare Polarisationsfilter (CPOL) des Displays minimiert Reflexionen, verbessert den Kontrast und garantiert so die optimale Ablesbarkeit selbst bei direkter Sonneneinstrahlung. Mit der Planungsoption „Kurvenreiche Straßen“, dem neuen Feature „Vermeidung von großen Landstraßen“ und der Funktion „Round Trip“ für Rundfahrten nach Zeit, Distanz oder Zwischenziel erschließt Du Dir neue Erlebniswelten. Damit Du bestens im Bilde bist vermitteln Dir Navigationsansagen mit „Natural Guidance“ eine genaue Umgebungsbeschreibung. Bei Deinen Touren gibst Du selbst den Ton an: Dank Bluetooth-Technologie und dem neuen Feature „Musik Streaming“ kannst Du die auf Deinem Smartphone gespeicherten Titel anhören. Werde zum Regisseur und steuere kompatible „Action Cams“ direkt vom Navigator. 

Mit der optionalen Smartphone-Link App für Stauinformationen in Echtzeit und Wettervorhersagen bist Du stets up-to-date. Das „4-Button Mount“ ermöglicht eine komfortable Bedienung aller während der Fahrt relevanten Funktionen. 

Für die vorinstallierten Kartendaten erhälst Du lebenslang kostenlose Updates.

Der BMW Motorrad Navigator Street mit großem 5-Zoll-TFT-Farbdisplay ist der perfekte Scout für passionierte Biker. Mit der Software BaseCamp planst Du detailliert Deine Lieblingsrouten. Wähle die schnellste, die kürzeste oder mit der Funktion "Kurvenreiche Straßen" die spannendste Strecke. Mit der optionalen Smartphone-Link App für Stauinformationen in Echtzeit und Wettervorhersagen bist Du stets up-to-date. Für optimale Orientierung sorgen die TTS-Navigationsansagen mit genauer Umgebungsbeschreibung. Dank Bluetooth-Technologie, und dem optionalen BMW Motorrad Kommunikationssystem, werden Abbiegehinweise drahtlos an den Helm übertragen und Du kannst mit Freisprechfunktion telefonieren.

Für die vorinstallierten Kartendaten erhälst Du lebenslang kostenlose Updates.

Der Handschutz schützt die Hände vor Wind und Wetter sowie abseits der Straße vor Ästen und Steinschlag.

• Schutz für Hände und Bedienelemente hinsichtlich Wind und Wetter sowie im Gelände vor Büschen, Sträuchern und Steinschlägen
• Schlagfester und UV-beständiger Kunststoff
• Farbe: Schwarz

Das Schutzgitter für den Scheinwerfer ist die ideale Ergänzung, wenn es mal ins Gelände geht. Nur für Offroad-Einsatz zugelassen (keine Straßenverkehrszulassung).

• Wirkungsvolles Schutzgitter aus Stahlblech, KTL-beschichtet
• Nur für Offroad-Einsatz
• Schützt den Scheinwerfer vor Steinschlägen im Geländeeinsatz
• Farbe: Schwarz

Der robuste Aluminium-Motorschutz schützt effektiv vor Beschädigungen am unteren Motorbereich.

• Robuster Schutz aus Aluminium, 2 mm stark, eloxiert
• Schützt den unteren Motorbereich vor Steinschlägen und Aufsetzern
• Betont den Offroad-Charakter
• Halter aus Edelstahl
• Gewicht: ca. 1 kg