Technische Daten

Motor
Bauart
Luft-/Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden, stirnradgetriebenen Nockenwellen und einer Ausgleichswelle.
Bohrung x Hub
101 mm x 73 mm
Hubraum
1.170 ccm
Nennleistung
92 kW (125 PS) bei 7.750 U/min
max. Drehmoment
125 Nm bei 6.500 U/min
Verdichtungsverhältnis
12,5 : 1
Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung
Elektronische Saugrohreinspritzung
Abgasreinigung
geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-4
Fahrleistung / Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h
Verbrauch nach WMTC auf 100 km
4,96 l
Kraftstoffart
Benzin bleifrei 95 ROZ
Elektrik
Lichtmaschine
Drehstromgenerator (510 Watt Nennleistung)
Batterie
12 V / 11,8 Ah, wartungsfrei
Kraftübertragung
Kupplung
Nasskupplung mit Anti-Hopping Funktion, hydraulisch betätigt
Getriebe
klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
Sekundärantrieb
Kardan
Fahrwerk / Bremsen
Rahmen
zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Vorderradführung / Federelemente
BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 37 mm, Zentralfederbein
Hinterradführung / Federelemente
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar
Federweg vorne / hinten
210 mm / 220 mm
Radstand
1.510 mm
Nachlauf
92,7 mm
Lenkkopfwinkel
65,5°
Räder
Kreuzspeichenräder
Felgenmaß vorne
3,00 x 19"
Felgenmaß hinten
4,50 x 17"
Reifen vorne
120/70 R 19
Reifen hinten
170/60 R 17
Bremse vorne
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Radialbremssättel
Bremse hinten
Einscheibenbremse, Durchmesser 276 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
ABS
BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar
Maße / Gewichte
Länge
2.255 mm
Breite (über Spiegel)
980 mm
Höhe (ohne Spiegel)
1.450 mm
Sitzhöhe bei Leergewicht

890 / 910 mm (SZ Sitzbank Rallye: 895 mm; SA Tieferlegung und SZ Fahrersitz niedrig R 1200 GS: 790 / 810 mm)

Schrittbogenlänge bei Leergewicht

1.950 / 1.990 mm (SZ Sitzbank Rallye: 1.970 mm; SA Tieferlegung und SZ Fahrersitz niedrig R 1200 GS: 1.750 / 1.790 mm)

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
263 kg
1)
zulässiges Gesamtgewicht
480 kg
Zuladung (bei Serienausstattung)
217 kg
nutzbares Tankvolumen
30 l
davon Reserve
ca. 4 l

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens

Serienausstattung

Ausstattung
  • Hohes, transparentes Windschild (per Handrad stufenlos verstellbar)
  • Handschutz
  • Sitzbank zweiteilig, höheneinstellbarer Fahrersitz (Sitzhöhe: 890 / 910 mm / Schrittbogenlänge: 1.950 / 1.990 mm); Soziussitz 30 mm längsverstellbar
  • Unterfahrschutz aus Aluminium
  • Gepäckbrücke Edelstahl
  • Hauptständer
  • Einschlüsselsystem für Zünd-, Lenk-, Tank- und Sitzbankschloss
  • Integriertes Zünd- und Lenkschloss
  • Handbrems-, Kupplungs-, Schalt- und Fußbremshebel einstellbar
  • Soziusfußrastenausleger und Kennzeichenträger für den Offroad-Einsatz einfach demontierbar
  • Bordliteratur und Bordwerkzeug
Besonderheiten
  • 2 Fahrmodi „Rain“ und „Road“ jeweils mit ASC (Automatic Stability Control)
  • Staufach
  • Kraftstoffbehälter aus Aluminium, 30 l
  • Verbreiterte Enduro-Fußrasten
  • Verlängerung Vorderradkotflügel oben
Elektrik
  • Dauerlichtschaltung
  • Höheneinstellbares Abblendlicht
  • Multifunktions-Display mit Bordcomputer: Digitaluhr, Gang- und Benzinstandanzeige, Kilometer- und (zweifacher) Tageskilometerzähler, Restreichweite, zweifacher Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand, Außentemperatur- sowie Service-Intervall-Anzeige
  • Instrumentenkombination mit Tacho und Drehzahlmesser
  • Steckdose
  • CAN-Bus mit Single-Wire-System (SWS)
  • Elektronische Wegfahrsperre (EWS)
  • Diagnoseschnittstelle
  • Warnblinkanlage
  • Generator 510 W
  • Blinkleuchten weiß und LED-Rücklicht
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