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Für den sehr sportlichen Geländeeinsatz lassen sich die benötigten langen Federwege nicht mehr mit der markentypischen Telelever-Konstruktion abbilden. Daher übernimmt bei der HP2 Enduro eine hochwertige Upside-Down-Telegabel mit eindrucksvollen 270 mm Federweg die Vorderradführung. Stufenlose Einstellmöglichkeiten sowohl für die Zug- als auch für die Druckstufe sind dabei segmenttypischer Standard, eine Weltneuheit ist allerdings die WAD-Funktion (wegabhängige Dämpfung) bei einer Telegabel im Serienmotorradbau. WAD hat seine vorteilhaften Eigenschaften bereits bei der Hinterradfederung einiger BMW Motorrad Modelle eindrucksvoll bewiesen.
Das Prinzip der wegabhängigen Dämpfung stammt aus dem Geländesport und dient dazu, zwei eigentlich gegensätzliche Anforderungen zu vereinen: sensibles Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten und niedriger Belastung sowie hohe Durchschlagsicherheit bei harten Schlägen oder gar Sprüngen. D.h. das Federelement ist bei geringem Einfederweg weicher und bei hohem Einfederweg härter gedämpft. Diese progressive Charakteristik bot bislang noch keine Telegabel. Umgesetzt wird die WAD-Funktion hierbei durch einen zweigeteilten Einstellbereich für die Druckstufendämpfung: diese ist für die ersten zwei Drittel und das letzte Drittel des Federwegs getrennt und unabhängig regulierbar. Dadurch kann der Fahrer erreichen, dass die Gabel auf ihrem Hauptarbeitsweg feinfühlig in der Kompression anspricht, gleichzeitig auf den letzten Zentimetern wesentlich härter gedämpft ist und so hohe Reserven bietet.
